ملاقط أكيبونو ذات 10 مكابس وترقية كاملة للدوار من الكربون والسيراميك لسيارة رينج روفر سبورت SVR

# I. نموذج معلومات المركبة الأساسية: Range Rover Sport SVR Stock Brake Configuration: 380mm rotors cast iron ventilated paired with Brembo 6-piston calipers at the front. # I. نموذج معلومات المركبة الأساسية: Range Rover Sport SVR Stock Brake Configuration: 380mm rotors cast iron ventilated paired with Brembo 6-piston calipers at the front.الدوارات الحديدية الصلبة 365 ملم مع المسامير العائمة ذات المكبس الواحد في الخلفالعيوب الموجودة لنظام الفرامل المصنع: 1. يحتوي المركبة على وزن رصيف ثقيل وقوة حصانية قوية. يظهر ضعف الفرامل الشديد بسهولة أثناء الفرامل العدوانية المتعاقبة ،مما يؤدي إلى دواسة الفرامل السفنجية ومسافة التوقف الموسعة. 2. أدوات الحديد الزهري تضيف كتلة كبيرة غير مفتوحة ، مما يؤدي إلى بطء استجابة التوجيه وعدم كفاية التحكم في التدحرج أثناء المنعطف. 3. تلوث غبار الفرامل الضخم العجلات باللون الأسود بشكل دائم.الدوارات عرضة للصدأ والارتداء السريع# II. حل الترقية الكاملة: Akebono 10-المكبسات الأمامية العصابة + الأمامية والخلفية نظام الفرامل الكربونية السيرامية # # قائمة قطع الغيار الكاملة # # # 1.تجميع الفرامل الأمامية - Akebono المعارضة مزورة 10 البستون العقدة: تخطيط متماثل لـ 5 مسكّنات على كلا الجانبين، بناء من قطعة واحدة من أجل صلابة عالية للغاية، مما يوفر شعورًا متقدمًا وخطيًا بدون عض حاد.- 420 × 40mm الدوارة الكربونية السيراميكية للكبح من طراز الطيران مع تصميم ثقيل مع فتحات اتجاهية والقبعات العائمة الخفيفة من الألومنيوم. - وسائد الفرامل ذات الأداء المحدد من السيراميك الكربوني، وقابضات عالية المقاومة خاصة بالسيارة معدة بالجهاز الحاسوبي المركزي، خرطومات الفرامل الملتوية من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومجموعة كاملة من المسامير الثقيلة. ### 2.تجميع الفرامل الخلفية - المقابلة أربعة البستون المتكاملة العصي الكهربائية الميكانيكية (يحافظ على وظيفة الفرامل الإلكترونية الوقائية الأصلية). - 380×28ملم الكربون السيراميك العائمة انقسام الدوارة من نفس المادة.أداء فوائد Akebono 10-Piston Calipers توزيع الضغط المرحلي عبر عشرة مسمارات يوسع منطقة اتصال الاحتكاك بنسبة 32٪ مقارنة مع الإعداد القياسي لـ 6 مسمارات، مما يزيد بشكل كبير من عزم الكبح. يحافظ المسمار المجعد من قطعة واحدة على صلابة استثنائية مع عدم وجود تشوه أو ارتداء غير متساوي للبطاريات تحت الكبح الشديد.تم ضبطها مع خصائص الفرامل اليابانية، فإنه يوفر قوة إيقاف خفيفة وقابلة للسيطرة مع إدخال الدواسة الخفيفة وقوة ضبط ثابتة تحت الكبح القوي،القضاء على السفر الميت في دواسة الفرامل المصنعة وتحسين السلامة على الطرق الرطبةالميزات الرئيسية لدورات الفرامل الكربونية السيرامية - المقاومة المتميزة لدرجات الحرارة العالية: تحمل درجات حرارة قصوى تصل إلى 1300 درجة مئوية ، وتجنب تماما تبدد الفرامل ،تشويه الدوار والرعشة أثناء الكبح الثقيل المتكرر على المنحدرات الطويلة- تخفيض كبير في الوزن: المواد السيرامية الكربونية لديها ثلث كثافة الحديد الصلب فقط. مجموعة كاملة من العجلات الأربعة تخفض أكثر من 30 كجم من الوزن مقارنة مع الدوارات الحديدية السائدة.انخفاض الكتلة غير المتداولة يزيد مباشرة من استجابة القيادة وأداء التعليق- عمر خدمة طويل جداً: تستمر أكثر من 400،000 كم في ظل ظروف الطريق اليومية، 5 أضعاف عمر الدوارة الحديدية، مما يقلل إلى حد كبير من تكاليف الاستبدال المتكرر - الكبح الخالي من الصدأ والنظيف:المادة المقاومة للتأكسيد لا تولد سوى القليل من غبار الفرامل- أداء موثوق به في المطر والثلوج: قنوات التهوية الاتجاهية تشتت بسرعة أفلام المياه على أسطح الدوار ،منع انزلاق الفرامل والضوضاء غير الطبيعية على الرصيف الرطب.