کالیپرهای 10 پیستونی Akebono و ارتقاء کامل روتور کربن-سرامیک برای Range Rover Sport SVR

# I. مدل اطلاعات اساسی خودرو: Range Rover Sport SVR Stock Brake Configuration: 380mm rotors cast iron ventilated paired with Brembo 6-piston calipers at the front. # I. مدل اطلاعات اساسی خودرو: Range Rover Sport SVR Stock Brake Configuration: 380mm rotors cast iron ventilated paired with Brembo 6-piston calipers at the front.روترهای آهن ریخته 365 میلی متری با کلپر های شناور تک پیستون در عقب. معایب موجود سیستم ترمز کارخانه: 1. این خودرو دارای وزن سنگین و اسب بخار قدرتمند است. از بین رفتن شدید ترمز به راحتی در هنگام ترمز تهاجمی متوالی رخ می دهد.در نتیجه پدال ترمز اسفنجی و فاصله توقف طولانی. 2. روترهای آهن ریخته، جرم قابل توجهی را اضافه می کنند، که منجر به واکنش آهسته در فرمان و کنترل ناکافی در دوران پیچ و خم می شود.روتورها مستعد زنگ زدن و فرسایش سریع هستند# II. راه حل ارتقاء کامل: Akebono 10-پستون جلو کالیپر + جلو و عقب کربن-سیرامیک سیستم ترمز # # لیست قطعات کامل # # # 1.مجموعه ترمز جلویی - Akebono در مقابل 10 پیستون قلاب: طرح متماثل 5 پیستون در هر دو طرف، ساخت یک قطعه تقلبی برای سفتی فوق العاده بالا، ارائه پیشرفت، احساس خطی بدون گاز ناگهانی.- 420×40 میلی متری از کربن سرامیکی برای فرکانس با طراحی سوراخ شده جهت دار و کلاه شناور آلومینیومی سبک- پد های ترمز کاربنی سرامیکی با عملکرد خاص، براکت های محکم CNC ماشین مخصوص خودرو، لوله های ترمز فولاد ضد زنگ و مجموعه ای کامل از بولت های نصب سنگین.مجموعه ترمز عقب - برقراری برقراری ارتباط با کالیپر های الکترومکانیکی یکپارچه 4 پیستون (عمل اصلی برقراری ترمز الکترونیکی را حفظ می کند). - 380×28mm کربن سرامیک شناور تقسیم روتور از همان ماده. ## مزایای اصلی از بسته ارتقاء ### 1.مزایای عملکرد کالیپر های 10 پیستون Akebono توزیع فشار مرحله ای در میان ده پیستون، منطقه تماس اصطکاک را در مقایسه با تنظیمات 6 پیستون 32٪ افزایش می دهد، به طور چشمگیری باعث افزایش گشتاور ترمینی می شود. یک قطعه تراشیده شده یکپارچه، سفتی استثنایی را با هیچ گونه تغییر شکل و یا لباس ناهموار پد تحت ترمینی شدید حفظ می کند.با ویژگی های ترمز ژاپنی تنظیم شده، قدرت توقف نرم و قابل کنترل با ورودی پدال سبک و نیروی فشرده سازی ثابت تحت ترمز سخت را ارائه می دهد،حذف حرکت مرده در پدال ترمز کارخانه و بهبود ایمنی در جاده های خیس. ### 2. ویژگی های اصلی روتورهای ترمز کربن سرامیکی - مقاومت فوق العاده در برابر دماهای بالا: مقاومت در برابر دماهای اوج تا 1300 درجه سانتیگراد، اجتناب کامل از از بین رفتن ترمزتغییر شکل روتور و لرزش در هنگام ترمز سنگین مکرر در شیب های طولانی- کاهش وزن شدید: مواد سرامیکی کربن تنها یک سوم چگالی آهن ریخته را دارند. مجموعه کامل چهار چرخ در مقایسه با روتورهای آهن معمولی بیش از 30 کیلوگرم وزن را کاهش می دهد.کاهش جرم بدون اسپرینگ به طور مستقیم پاسخگویی فرمان و عملکرد بازتاب تعلیق را بهبود می بخشد. - طول عمر بسیار طولانی: بیش از 400،000 کیلومتر در شرایط جاده ای روزانه، 5 برابر طول عمر روتورهای آهن ریخته، کاهش هزینه های تعویض مکرر - ترمز بدون زنگ و تمیز:ماده مقاوم به اکسید تقریبا هیچ گرد و غبار ترمز تولید نمی کند- عملکرد قابل اطمینان در بارندگی و برف: کانال های تهویه مستقیم به سرعت فیلم های آب را بر روی سطوح روتور پراکنده می کنند.جلوگیری از لغزش ترمز و سر و صدا غیر طبیعی در پیاده روی مرطوب.