Akebono 10-Kolben-Kalipser und vollständige Aufwertung des Kohlenstoff-keramischen Rotors für den Range Rover Sport SVR

# I. Basisfahrzeuginformationsmodell: Range Rover Sport SVR Stockbremse Konfiguration: 380 mm gelüftete Gusseisenrotoren mit Brembo 6-Kolben-Klemmen vorne;365-mm-Rotoren aus Gusseisen mit hinteren schwimmenden Klemmen mit einem Kolben. Bestehende Nachteile des Fabrikbremssystems: 1. Das Fahrzeug verfügt über ein hohes Bremsgewicht und eine starke Pferdestärke.Dies führt zu einem schwammigen Bremspedal und einer verlängerten Bremsdistanz2. Gusseisen-Rotoren erhöhen die Masse der ungebundenen Feder, was zu einer langsamen Lenkung und zu einer unzureichenden Rollkontrolle während der Kurvenführung führt.Die Rotoren sind anfällig für Rost und schnelle VerschleißEine vollständige Upgrade-Lösung: Akebono 10-Kolben-Vorderspannspannen + Vorder- und Rücken-Kohlenstoff-keramisches Bremssystem ## Vollständige Teileliste ### 1.Frontbremsmontage - Akebono gegen geschmiedete 10-Kolben-Klappe: symmetrisches 5-Kolben-Layout auf beiden Seiten, einteilig geschmiedete Konstruktion für ultra-hohe Steifigkeit, die ein progressives, lineares Pedalgefühl ohne abrupten Biss bietet.- 420×40 mm Kohlenstoffkeramik-Bremsschwellen für die Luftfahrt mit Richtungströmen und leichten Aluminium-Schwimmmützen. - Spezifische Bremsbeläge aus Kohlenstoffkeramik, Fahrzeugspezifische CNC-bearbeitete hochfeste Halterungen, geflochtene Bremsschläuche aus Edelstahl und ein vollständiges Set schwerer Montagebolzen. ### 2.Hinterbremsanlage - passende elektromechanische 4-Kolben-Einsatzspangen (behält die ursprüngliche elektronische Parkbremsfunktion). - 380×28mm Kohlenstoff-keramische schwimmende Split-Rotoren aus demselben Material.Leistung Vorteile von Akebono 10-Kolben-Klemmen Die stufenweise Druckverteilung über zehn Kolben erweitert den Reibungsanschlussbereich um 32% im Vergleich zum Standard 6-Kolben-SetupDer einteilige geschmiedete Schläger hält eine außergewöhnliche Steifigkeit bei, ohne Verformung oder ungleichmäßigen Verschleiß der Pads bei starkem Bremsen.Mit japanischen Bremseigenschaften abgestimmt, er liefert eine leichte, steuerbare Bremsleistung mit leichten Pedalanbrüchen und einer gleichbleibenden Klemmkraft bei harter Bremsung,Verhinderung der toten Fahrt im Fabrikbremspedal und Verbesserung der Sicherheit auf nassen Straßen.### 2. Hauptmerkmale von Kohlenstoff-keramischen Bremsrotoren - hervorragende Hochtemperaturbeständigkeit:Verformung und Schütteln des Rotors bei wiederholtem starkem Bremsen auf langen Abfahrten. - Extreme Gewichtsreduzierung: Kohlenstoffkeramisches Material hat nur 1/3 der Dichte von Gusseisen.Reduzierte Masse ohne Feder schärft die Reaktionsfähigkeit der Lenkung und die Rebound-Leistung der Federung direkt. - Extra lange Lebensdauer: länger als 400.000 km unter täglichen Straßenbedingungen, 5-mal länger als Rotoren aus Gusseisen, was die Kosten für den häufigen Austausch erheblich senkt. - rostfreies und sauberes Bremsen:Oxidationsbeständiges Material erzeugt kaum Bremsstaub- Zuverlässige Leistung bei Regen und Schnee: Richtungsventilationskanäle zerstreuen schnell Wasserfolien auf Rotoroberflächen,Verhinderung von Bremsrutschen und abnormalem Lärm auf nassem Gehweg.