Die Vorderräder des Mercedes-Benz E53 AMG sind mit GT350-Bremssätteln und 380-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet, während die Hinterräder mit W205-Bremssätteln und 360-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet sind.
Originaler vorderer Eisenbremsscheiben-Upgrade auf Kohlefaser-Keramik-Scheibe für BMW M3 G80. Der Austausch der werkseitigen vorderen Stahlbremsscheibe durch eine Hochleistungs-Kohlefaser-Keramik-Bremsscheibe reduziert effektiv die ungefederten Massen, eliminiert das Bremsen-Fading bei kontinuierlic...
Audi mit 10-Kolben-Bremsschnallen, perfekt mit 420-mm-Kohlenstoff-Keramik-Bremsscheiben kombiniert.erhebliche Gewichtsreduzierung und stabile BremsleistungEs verbessert die Bremseffizienz bei hohen Geschwindigkeiten erheblich, verkürzt die Bremsdistanz, verbessert die Kurvenkontrolle und die ...
Der Kunde entschied sich für einen großen 6-Kolben-Bremssattelsatz gepaart mit 400-mm-Carbon-Keramik-Scheiben
Upgrade auf Kohlenstoffkeramik-Bremsscheiben für Dodge Viper, 355mm Front & 355mm Rücken.
Fahrzeugmodell: Porsche Macan Wir präsentieren ein Hochleistungs-Upgrade-Kit für die hinteren Bremsen des Porsche Macan, das auf die Nachrüstung des serienmäßigen hinteren Bremssystems mit echten Brembo OEM GT4 elektronisch integrierten Bremssätteln und hochwertigen 380mm Keramik-Bremsscheiben ...
Das Fahrzeug ist in der Fassung der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. Dezember 2008 über die Harmonisierung der Vorschriften für die Verwendung von Kraftfahrzeugen (ABl.Der Mercedes-Benz AMG G63, der mit einem 4.0T V8-Twin-Turbo-Motor ausgestattet ist, liefert ...
Die serienmäßige Bremsanlage neigt bei sportlicher Fahrweise und kontinuierlichem Bremsen auf Bergstraßen zu thermischer Überlastung (Fading). Wir haben für diesen 911 Carrera 991.2 ein ausgewogenes Carbon-Keramik-Bremssystem entwickelt, das sowohl den täglichen Gebrauch als auch Track-Aktivitäten ...
# I. Basisfahrzeuginformationsmodell: Range Rover Sport SVR Stockbremse Konfiguration: 380 mm gelüftete Gusseisenrotoren mit Brembo 6-Kolben-Klemmen vorne;365-mm-Rotoren aus Gusseisen mit hinteren schwimmenden Klemmen mit einem Kolben. Bestehende Nachteile des Fabrikbremssystems: 1. Das Fahrzeug ...
