मर्सिडीज-बेंज E53 AMG के सामने के पहियों में GT350 कैलिपर हैं जो 380 मिमी कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क के साथ जुड़े हुए हैं,जबकि पीछे के पहियों को 360 मिमी कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क के साथ मेल खाने वाले W205 कैलिपर अपनाते हैं....
BMW M3 G80 के लिए ओरिजिनल फ्रंट आयरन ब्रेक डिस्क को कार्बन सिरेमिक डिस्क में अपग्रेड करें। हाई-परफॉरमेंस कार्बन सिरेमिक ब्रेक रोटर के साथ फैक्ट्री स्टॉक फ्रंट स्टील ब्रेक डिस्क को बदलने से अनस्प्रंग वेट प्रभावी ढंग से कम होता है, लगातार भारी ब्रेकिंग के दौरान ब्रेक हीट फेड को समाप्त करता है, अधिक ली...
ऑडी को 10-पिस्टन ब्रेक कैलीपर्स के साथ अपग्रेड किया गया है, जो 420 मिमी कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क से पूरी तरह मेल खाता है। यह संयोजन मजबूत क्लैम्पिंग बल, उत्कृष्ट ताप फीका प्रतिरोध, महत्वपूर्ण वजन में कमी और स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। यह उच्च गति ब्रेकिंग दक्षता में काफी सुधार करता है, ...
ग्राहक ने एक 6 पिस्टन बड़े ब्रेक कैलिपर किट 400MM कार्बन सिरेमिक डिस्क के साथ जोड़ा चुना
डॉज वाइपर, 355 मिमी फ्रंट और 355 मिमी रियर के लिए कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क पर अपग्रेड करें। यदि इच्छुक हैं तो हमसे संपर्क करें।...
वाहन का मॉडलः पोर्श मैकन हम पोर्श मैकन के लिए एक उच्च प्रदर्शन रियर ब्रेक उन्नयन मामले प्रस्तुत करते हैं, स्टॉक रियर ब्रेक सिस्टम के उन्नयन पर ध्यान केंद्रितमूल Brembo OEM GT4 इलेक्ट्रॉनिक एकीकृत कैलिपरऔर प्रीमियम380 मिमी कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्कयह अनुकूलित उन्नयन मूल कारखाना ब्रेक सेटअप की अपर्या...
संशोधित वाहन: मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी63 4.0T V8 ट्विन-टर्बो इंजन से लैस, मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी63 जबरदस्त पावर आउटपुट प्रदान करता है। फिर भी, इसके भारी कर्ब वेट के कारण, स्टॉक ब्रेकिंग सिस्टम में हाई-स्पीड ड्राइविंग, लगातार डाउनहिल और आक्रामक ड्राइविंग स्थितियों में स्पंजी पेडल फील और स्पष्ट ब्रेक फे...
सामान्य ब्रेक सिस्टम में तेज ड्राइविंग और पहाड़ी सड़कों पर लगातार ब्रेक लगाने के दौरान थर्मल फेड (गर्मी के कारण ब्रेक का कमजोर पड़ना) की समस्या होती है। हमने इस 911 कैरेरा 991.2 के लिए एक संतुलित कार्बन सिरेमिक ब्रेक सेटअप बनाया है जो रोजमर्रा की ड्राइविंग और ट्रैक गतिविधियों दोनों का समर्थन करता है...
# I. बुनियादी वाहन सूचना मॉडल: रेंज रोवर स्पोर्ट एसवीआर स्टॉक ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन: सामने की ओर ब्रेम्बो 6-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 380 मिमी हवादार कच्चा लोहा रोटर्स; पीछे की तरफ सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 365 मिमी कास्ट आयरन रोटर्स। फ़ैक्टरी ब्रेकिंग सिस्टम की मौजूदा कमियाँ: 1. वाहन में भारी ...
