logo
मामले
के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला मर्सिडीज-बेंज E53 AMG ब्रेक कैलिपर अपग्रेड किट

मर्सिडीज-बेंज E53 AMG ब्रेक कैलिपर अपग्रेड किट

मर्सिडीज-बेंज E53 AMG के सामने के पहियों में GT350 कैलिपर हैं जो 380 मिमी कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क के साथ जुड़े हुए हैं,जबकि पीछे के पहियों को 360 मिमी कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क के साथ मेल खाने वाले W205 कैलिपर अपनाते हैं....

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला बीएमडब्ल्यू एम3 जी80 कार्बन सिरेमिक रोटर अपग्रेड

बीएमडब्ल्यू एम3 जी80 कार्बन सिरेमिक रोटर अपग्रेड

BMW M3 G80 के लिए ओरिजिनल फ्रंट आयरन ब्रेक डिस्क को कार्बन सिरेमिक डिस्क में अपग्रेड करें। हाई-परफॉरमेंस कार्बन सिरेमिक ब्रेक रोटर के साथ फैक्ट्री स्टॉक फ्रंट स्टील ब्रेक डिस्क को बदलने से अनस्प्रंग वेट प्रभावी ढंग से कम होता है, लगातार भारी ब्रेकिंग के दौरान ब्रेक हीट फेड को समाप्त करता है, अधिक ली...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला ऑडी RS6 C7 कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क अपग्रेड

ऑडी RS6 C7 कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क अपग्रेड

ऑडी को 10-पिस्टन ब्रेक कैलीपर्स के साथ अपग्रेड किया गया है, जो 420 मिमी कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क से पूरी तरह मेल खाता है। यह संयोजन मजबूत क्लैम्पिंग बल, उत्कृष्ट ताप फीका प्रतिरोध, महत्वपूर्ण वजन में कमी और स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। यह उच्च गति ब्रेकिंग दक्षता में काफी सुधार करता है, ...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला डोज वाइपर के लिए ओईएम कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क का प्रतिस्थापन

डोज वाइपर के लिए ओईएम कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क का प्रतिस्थापन

डॉज वाइपर, 355 मिमी फ्रंट और 355 मिमी रियर के लिए कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क पर अपग्रेड करें। यदि इच्छुक हैं तो हमसे संपर्क करें।...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला जी‑क्लास के पीक‑लेवल ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को अनलॉक करें | मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी63 ब्रेक अपग्रेड: कार्बन-सिरेमिक रोटर्स 440 मिमी और रियर 400 मिमी कार्बन-सिरेमिक रोटर्स के साथ फ्रंट 10-पिस्टन कैलिपर्स

जी‑क्लास के पीक‑लेवल ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को अनलॉक करें | मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी63 ब्रेक अपग्रेड: कार्बन-सिरेमिक रोटर्स 440 मिमी और रियर 400 मिमी कार्बन-सिरेमिक रोटर्स के साथ फ्रंट 10-पिस्टन कैलिपर्स

संशोधित वाहन: मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी63 4.0T V8 ट्विन-टर्बो इंजन से लैस, मर्सिडीज-बेंज एएमजी जी63 जबरदस्त पावर आउटपुट प्रदान करता है। फिर भी, इसके भारी कर्ब वेट के कारण, स्टॉक ब्रेकिंग सिस्टम में हाई-स्पीड ड्राइविंग, लगातार डाउनहिल और आक्रामक ड्राइविंग स्थितियों में स्पंजी पेडल फील और स्पष्ट ब्रेक फे...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला अपग्रेड केसः पोर्श 911 कैरेरा 991.2 कार्बन सिरेमिक ब्रेक किट

अपग्रेड केसः पोर्श 911 कैरेरा 991.2 कार्बन सिरेमिक ब्रेक किट

सामान्य ब्रेक सिस्टम में तेज ड्राइविंग और पहाड़ी सड़कों पर लगातार ब्रेक लगाने के दौरान थर्मल फेड (गर्मी के कारण ब्रेक का कमजोर पड़ना) की समस्या होती है। हमने इस 911 कैरेरा 991.2 के लिए एक संतुलित कार्बन सिरेमिक ब्रेक सेटअप बनाया है जो रोजमर्रा की ड्राइविंग और ट्रैक गतिविधियों दोनों का समर्थन करता है...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला रेंज रोवर स्पोर्ट एसवीआर के लिए अकेबोनो 10-पिस्टन कैलिपर और पूर्ण कार्बन-सिरेमिक रोटर अपग्रेड

रेंज रोवर स्पोर्ट एसवीआर के लिए अकेबोनो 10-पिस्टन कैलिपर और पूर्ण कार्बन-सिरेमिक रोटर अपग्रेड

# I. बुनियादी वाहन सूचना मॉडल: रेंज रोवर स्पोर्ट एसवीआर स्टॉक ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन: सामने की ओर ब्रेम्बो 6-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 380 मिमी हवादार कच्चा लोहा रोटर्स; पीछे की तरफ सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 365 मिमी कास्ट आयरन रोटर्स। फ़ैक्टरी ब्रेकिंग सिस्टम की मौजूदा कमियाँ: 1. वाहन में भारी ...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला कार्बन-सिरैमिक ब्रेक रोटर ZEEKR 9X के लिए प्रत्यक्ष उन्नयन OEM समान आकार, बोल्ट-ऑन स्थापना

कार्बन-सिरैमिक ब्रेक रोटर ZEEKR 9X के लिए प्रत्यक्ष उन्नयन OEM समान आकार, बोल्ट-ऑन स्थापना

# 1. वाहन की बुनियादी जानकारी मॉडल: ज़ीकर 9 एक्स मूल ब्रेक रोटर विनिर्देश: फ्रंट: 412 मिमी × 40 मिमी हवादार कच्चा लोहा रोटर रियर: 365 मिमी × 26 मिमी हवादार कच्चा लोहा रोटर वाहन की विशेषताएं: 2.5 टन से अधिक वजन और 1,000 पीएस तक की पीक हॉर्स पावर के साथ फ्लैगशिप हेवी-ड्यूटी शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी। फ़...

1 2 3