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के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला ऑडी आरएसक्यू8 ब्रेक अपग्रेड केस (420 मिमी/370 मिमी कार्बन-सिरेमिक डिस्क)

ऑडी आरएसक्यू8 ब्रेक अपग्रेड केस (420 मिमी/370 मिमी कार्बन-सिरेमिक डिस्क)

1. वाहन की जानकारीमॉडल: ऑडी आरएसक्यू8मूल ब्रेक सेटअपः फ्रंट 420 मिमी और रियर 370 मिमी कास्ट आयरन ब्रेक डिस्क। मूल फ्रंट और रियर क्लिपर बरकरार हैं।अपग्रेड समाधान: एक ही आकार के कार्बन-सिरेमिक डिस्क के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।2उत्पाद विनिर्देशसामने: 420 मिमी कार्बन-सिरेमिक डिस्क। पीछे: 370 मिमी कार्...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला मर्सिडीज-बेंज E53 AMG ब्रेक कैलिपर अपग्रेड किट

मर्सिडीज-बेंज E53 AMG ब्रेक कैलिपर अपग्रेड किट

फ्रंट एक्सल GT350 प्रदर्शन ब्रेक कैलिपर्स को अपनाता है, जो 380 मिमी बड़े आकार के कार्बन सिरेमिक ब्रेक रोटर्स के साथ पूरी तरह से संयुक्त है; रियर एक्सल W205 समर्पित ब्रेक कैलिपर्स से सुसज्जित है और पूर्ण उच्च-प्रदर्शन ब्रेकिंग संयोजन बनाने के लिए 360 मिमी कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क से मेल खाता है।...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला टेस्ला मॉडल वाई ब्रेक उन्नयन।

टेस्ला मॉडल वाई ब्रेक उन्नयन।

कार्बन-सिरेमिक डिस्क GT350 कैलिपर के साथ जोड़े गए हैं, जो ब्रेक प्रदर्शन में काफी सुधार करते हैं और उच्च तापमान प्रतिरोध प्रदान करते हैं।...

के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला बीएमडब्ल्यू रिप्लेसमेंट केस

बीएमडब्ल्यू रिप्लेसमेंट केस

संयुक्त राज्य अमेरिका से एक ग्राहक हमारे पास आया और कार्बन सिरेमिक ब्रेक बदलने के लिए कहा। कार के मॉडल और ज़रूरतों को समझने के बाद, हमने सीधे कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क को मूल ब्रेक डिस्क के आकार के साथ बदलने की व्यवस्था की, मूल कैलिपर को बनाए रखते हुए ब्रेक को हल्का बनाया और बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन ...

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