logo
Случаи
последний случай компании о Audi RSQ8 Тормозный корпус (420 мм / 370 мм Углеродно-керамические диски)

Audi RSQ8 Тормозный корпус (420 мм / 370 мм Углеродно-керамические диски)

1Информация о транспортном средствеМодель: Audi RSQ8Оригинальная установка тормозов: передние 420 мм и задние 370 мм чугунные тормозные диски.Решение по модернизации: прямая замена дисками из углеродной керамики того же размера.2Спецификация продуктаПередняя часть: 420 мм диска из углеродной керамик...

последний случай компании о Комплект модернизации тормозного суппорта Mercedes-Benz E53 AMG

Комплект модернизации тормозного суппорта Mercedes-Benz E53 AMG

Передняя ось использует тормозные штифты GT350, идеально совмещенные с 380 мм крупными карбоновыми керамическими роторами тормоза;Задняя ось оснащена специальными тормозными штифтами W205 и сочетается с 360-миллиметровыми карбоновыми керамическими дисками тормозов для формирования полной высокопроиз...

последний случай компании о Усовершенствование тормоза Tesla Model Y.

Усовершенствование тормоза Tesla Model Y.

Углеродно-керамические диски в сочетании с калиперами GT350 значительно повышают производительность тормоза и обеспечивают высокую температурную устойчивость.

последний случай компании о Запасной корпус BMW

Запасной корпус BMW

Клиент из США обратился к нам с просьбой заменить углеродные керамические тормоза.мы напрямую договорились заменить карбоновый керамический тормозный диск с оригинальным размером тормозного диска, сохраняя исходный калибр, делая тормоз легче и имея лучшие тормозные характеристики. Модель автомобиля: ...

1 2