Углеродно-керамический тормозный ротор для ZEEKR 9X

# 1. Основная информация о транспортном средстве Модель: Zeekr 9X Оригинальные характеристики тормозного ротора: Передний: 412 мм × 40 мм вентилированный ротор из чугуна Задний: 365 мм × 26 мм вентилированный ротор из чугуна Характеристики транспортного средства:Флагманский тяжелый чистый электрический внедорожник с весом более 2.5 тонн и максимальная мощность до 1000 лошадиных сил. Укомплектован заводскими многопоршневыми высокопроизводительными калибрами.Его тяжелый вес и мощное ускорение предъявляют экстремальные требования к рассеиванию тепла тормоза и сопротивлению бледению. Сток литые железные роторы склонны к тормозным выгорания после непрерывного агрессивного торможения, генерируют чрезмерную тормозную пыль и добавляют неспруженную массу. # 3.1 OEM-Size Replacement Carbon-Ceramic Rotor Kit ## Спецификации основных компонентов (прямая застежка с нулевым допуском), полностью соответствующие габаритам OEM) - Передний карбоно-керамический тормозный ротор: 412×40 мм, идентичная конструкция воздуховода, смещение, центральное отверстие и схема болта PCD как основные роторы - Задний карбоно-керамический тормозный ротор:365×26 мм, соответствующий первоначальной толщине, внешнему диаметру и монтажной поверхности заводских литых железных роторов - сохранить все заводское оборудование: OEM многопоршневые штифты, запасные тормозные колодки, тормозные шланги,АБС тональные кольца и защитные щиты от пыли; не требуются фланцы адаптера или распределители кронштейна ## Основные преимущества углеродно-керамического материала 1.Ультралегкий дизайн для резкого сокращения неразвязанной вращающейся массы Углеродный керамический материал имеет только 1/3 плотности чугунаКаждый ротор уменьшает вес более чем на 50%, при этом общий вес уменьшается более чем на 30 кг на четырех колесах.более легкое рулевое управление и более отзывчивая подвеска отскок2. чрезвычайная высокотемпературная стабильность для устранения блеска тормоза; роторы из литого железа отказываются после достижения температуры около 600 °C;с понижающимся коэффициентом трения при повторном жестком торможенииУглеродно-керамические роторы выдерживают температуру до 1300°C, сохраняя постоянное линейное ощущение педали без отблески.Тепловое дрожь или деформация при длинных спусках в горы или последовательных аварийных остановках на высокой скорости3. безржавый дизайн с минимальным количеством тормозной пыли для чистых колес Углеродно-керамический материал устойчив к окислению и ржавчине,производит едва видимую пыль тормоза, чтобы сохранить колеса безупречными и сократить частое очищение колес4. Исключительно длительный срок службы для экономически эффективного долгосрочного использования Роторы из углеродной керамики могут продержаться до 400 000 км в условиях ежедневного вождения.сокращение периодических затрат на замену ротора и оплату труда.