Aggiornamento diretto del rotore del freno in carbonio-ceramica per ZEEKR 9X: stesse dimensioni OEM, installazione imbullonata

# 1. Modello di informazioni di base sul veicolo: Zeekr 9X Specificativi originali del rotore dei freni: Fronte: 412 mm × 40 mm rotore di ghisa ventilata Restra: 365 mm × 26 mm rotore di ghisa ventilata Caratteristiche del veicolo:SUV elettrico di punta con un peso di più di 2.5 tonnellate e potenza massima fino a 1.000 CV. Equipaggiato con pinze ad alte prestazioni a più pistoni.Il suo pesante peso e la sua potente accelerazione impongono esigenze estreme per la dissipazione del calore dei freni e la resistenza al sbiadimento. I rotori in ghisa di scorta sono inclini a sbiadire i freni dopo una frenata aggressiva continua, generano eccessiva polvere dei freni e aggiungono massa non sprungata.1 kit di rotore di carbonio-ceramica di sostituzione OEM-Size ## Specifiche del componente principale (bolto diretto con tolleranza zero)- Rotore freno anteriore in carbonio-ceramica: 412×40 mm, design del condotto d'aria identico, offset, foro centrale e modello di bullone PCD come rotori di serie - Rotore freno posteriore in carbonio-ceramica:365 × 26 mm, corrispondente allo spessore originale, al diametro esterno e alla superficie di riferimento di montaggio dei rotori in ghisa di fabbrica - Conservare tutto l'hardware di fabbrica: pinze OEM a più pistoni, pastiglie di freno di serie, tubi di freno,Anelli di risonanza ABS e protezioni contro la polvereNon sono richiesti flange di adattamento o spazzatori di supporto.Progettazione ultraleggera per tagliare drasticamente la massa rotante senza molle Il materiale in carbonio-ceramica ha solo 1/3 della densità della ghisaOgni rotore riduce il peso di oltre il 50%, con una riduzione complessiva di peso di oltre 30 kg su quattro ruote.sterzo più leggero e rimbalzo della sospensione più reattivo2, estrema stabilità ad alte temperature per eliminare il decadimento dei freni rotori in ghisa non funzionano più una volta che le temperature raggiungono i 600°C,con coefficiente di attrito in calo in seguito a ripetute frenate dureI rotori in carbonio-ceramica resistono a temperature fino a 1.300°C, mantenendo una sensazione lineare del pedale senza sbiadire.scosse o deformazioni termiche durante lunghe discese in montagna o successive fermate di emergenza ad alta velocità.3 Progettazione senza ruggine con polvere minima sui freni per ruote pulite Materiale in ceramica di carbonio resistente all'ossidazione e alla ruggineprodurre polvere di freno appena visibile per mantenere le ruote impeccabili e ridurre i lavori di pulizia frequenti delle ruote.4 Una durata di vita eccezionalmente lunga per un utilizzo a lungo termine economicamente conveniente I rotori in carbonio-ceramica durano fino a 400.000 km in condizioni di guida giornaliere ̇ più di 5 volte la durata dei rotori in ghisa di stock,riduzione dei costi ricorrenti per la sostituzione dei rotori e delle tasse di lavoro.