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Carbon-Keramik-Bremsrotor-Direkt-Upgrade für ZEEKR 9X – OEM gleiche Größe, Anschraubmontage

2026-07-13

Aktueller Firmenfall über Carbon-Keramik-Bremsrotor-Direkt-Upgrade für ZEEKR 9X – OEM gleiche Größe, Anschraubmontage

# 1. Fahrzeuggrundinformationsmodell: Zeekr 9X Originalbremsrotor Spezifikationen: Vorderseite: 412 mm × 40 mm belüfteter Gusseisenrotor Rückseite: 365 mm × 26 mm belüfteter Gusseisenrotor Fahrzeugmerkmale:Flaggschiff-Schwerlast-Rein-Elektro-SUV mit einem Gewicht von mehr als 2.5 Tonnen und maximale Leistung von bis zu 1.000 PS. Ausgestattet mit hochleistungsfähigen Maschinenschlägern.Sein hohes Gewicht und seine starke Beschleunigung stellen extreme Anforderungen an die Bremswärmeabgabe und den Verblendungswiderstand. Vorrätige Gusseisen-Rotoren sind anfällig für Bremsschwund nach kontinuierlich aggressivem Bremsen, erzeugen übermäßigen Bremsstaub und fügen ungebundene Masse. # 3. Modifikationslösung: 1:1 OEM-Größe Ersatz-Kohlenstoff-keramischer Rotor-Kit ## Kernkomponenten-Spezifikationen (direkte Schraube mit Null Toleranz), vollständig passende OEM-Maße) - Vorderer Kohlenstoff-keramischer Bremsrotor: 412×40mm, identische Luftkanalkonstruktion, Verschiebenheit, Mittelbohrung und PCD-Schraubmuster wie die Lagerrotoren - Hinterer Kohlenstoff-keramischer Bremsrotor:365 × 26 mm, die der ursprünglichen Dicke, dem Außendurchmesser und der Montageoberfläche von Fabrikgussrotoren entsprechen - Alle Fabrikhardware behalten: OEM-Mehrkolbenklemmen, Lagerbremsbeläge, Bremsschläuche,ABS-Tonringe und Staubschirm■ keine Adapterflansche oder Abstandsschalter erforderlich.Ultraleichte Konstruktion zur drastischen Verringerung der ungepflanzten rotierenden Masse Kohlenstoffkeramik hat nur 1/3 der Dichte von GusseisenJeder Rotor reduziert das Gewicht um mehr als 50%, wobei das Gesamtgewicht auf vier Rädern um mehr als 30 kg reduziert wird.leichtere Lenkung und reaktionsschnelleres Aufhängungs-Rebound2. Extreme Hochtemperaturstabilität zur Vermeidung von Bremsverschwinden Gusseisenrotoren versagen, sobald die Temperaturen 600°C erreichen,mit einem abnehmenden Reibungskoeffizienten bei wiederholtem hartem BremsenDie Kohlenstoff-Keramik-Rotoren halten Temperaturen von bis zu 1.300°C stand und erhalten ein gleichmäßiges lineares Pedalgefühl, ohne zu verblassen.thermische Erschütterungen oder Verformungen bei langen Abfahrten oder aufeinanderfolgenden Hochgeschwindigkeits-Notstands3. Rostfreies Design mit minimalem Bremsstaub für saubere Räder Kohlenstoffkeramik widersteht Oxidation und Rost,kaum sichtbarer Bremsstaub erzeugt, um die Räder makellos zu halten und häufiges Radreinigungswerk zu reduzieren.4 Ausnahmsweise lange Lebensdauer für kostengünstige langfristige Nutzung Kohlenstoffkeramik-Rotoren halten unter täglichen Fahrbedingungen bis zu 400.000 km über 5 Mal die Lebensdauer von Bestandsguss-Rotoren,Verringerung der wiederkehrenden Kosten für Rotorwechsel und Arbeitskosten.