اطلاعات خودرو این ارتقا در سدان برقی با عملکرد بالا شیائومی SU7 اعمال شد. روتورهای ترمز فولادی کارخانه اصلی وزن غیر فنری سنگینی را تحمل می کنند و تحت ترمزهای شدید مکرر، رانندگی در کوهستان و پیست، دچار محو شدن شدید ترمز می شوند. به دلیل وزن سنگین خودرو و گشتاور الکتریکی آنی، سیستم ترمز استوک نمی توان...
BMW M4 G82 این مشتری اغلب در جاده های کوهستانی و روزهای پیست رانندگی می کند. سیستم ترمز آهنی کارخانه اصلی دارای اشکالات آشکاری است: محو شدن جدی ترمز پس از ترمز شدید مداوم، احساس نرم پدال، وزن زیاد فنر نشده، به علاوه گرد و غبار ترمز عظیم و سایش سریع روتور، که پتانسیل عملکرد خودرو را تا حد زیادی محدود ...
ب ام و X5 به عنوان یک شاسی بلند لوکس سایز متوسط که برای رفت و آمد روزانه، سفرهای طولانی مدت و رانندگی با روحیه گاه به گاه ساخته شده است، قدرت کارخانه و عملکرد قابل توجهی را ارائه می دهد. با این حال، سیستم ترمز انبار به دلیل ساختار اصلی پیستون، اندازه استاندارد روتور و خواص مواد معمولی محدود شده اس...
عملکرد ترمز خود را به سطح بعدی ببرید! دیسک های ترمز کربن سرامیکی جلو ما یک ارتقای عالی برای Mercedes-AMG CLA 45 هستند. سبک وزن، مقاوم در برابر حرارت و ماندگاری طولانی، محو شدن حرارتی را در هنگام رانندگی تهاجمی از بین می برند. از ترمز پایدار و پاسخگو چه در جاده های شهری و چه در مسیرهای مسابقه لذت ببر...
1اطلاعات مربوط به وسیله نقلیهمدل: آئودی RSQ8تنظیمات اصلی ترمز: دیسک های ترمز 420 میلی متری جلو و 370 میلی متری عقب آهن ریخته.راه حل ارتقا: جایگزینی مستقیم با دیسک های کربن سرامیکی با همان اندازه.2مشخصات محصولجلو: دیسک کربن سرامیکی ۴۲۰ میلی متری پشت: دیسک کربن سرامیکی ۳۷۰ میلی متریماده: کامپوزیت کربی...
محور جلو از کالیپرهای ترمز با عملکرد GT350 استفاده می کند که کاملاً با روتورهای ترمز سرامیکی کربنی سایز بزرگ 380 میلی متر ترکیب شده است. محور عقب به کالیپرهای ترمز اختصاصی W205 مجهز شده و با دیسکهای ترمز سرامیکی کربن 360 میلیمتری تطبیق داده شده است تا یک ترکیب کامل ترمز با عملکرد بالا را تشکیل دهد...
دیسک های کربن سرامیکی با کالیپر GT350 به طور قابل توجهی عملکرد ترمز را بهبود می بخشند و مقاومت در برابر دمای بالا را ارائه می دهند.
مدل ماشین: Li Auto L7 کالیپر:Akebono 10 N دیسک ترمز:410mm دیسک سرامیکی کربن
مدل: BMW M3 دیسک های ترمز: دیسک های فولادی که به دیسک های کربن سرامیکی تبدیل شده اند، با کالیپر های بدون تغییر و در موقعیت اصلی نصب شده اند.
