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Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05

Qualità Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05 Fabbrica
Qualità Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05 Fabbrica
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Qualità Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05 Fabbrica
Qualità Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05 Fabbrica
Specifiche del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marchio: HEUR
Certificazione: ISO
Numero di modello: IS0041
Quantità minima di ordine: 1 paio
Prezzo: 2000-3000USD
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union,
Capacità di fornitura: 1000
Dettagli del prodotto
Name: Freno carboceramico BMW
Application: Modelli BMW sportivi e ad alte prestazioni
Installation: Si consiglia l'installazione professionale
Installation Type: Sostituzione diretta
Compatibility: Veicoli BMW
Descrizione di prodotto
Dischi Freno Anteriori CCB in Carbonio Ceramica 348×36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto per BMW X5 xDrive40i G05
    Questo kit di dischi freno anteriori in carbonio ceramica ha dimensioni precise di 348×36mm, progettato come un aggiornamento diretto delle prestazioni per il sistema frenante standard di fabbrica della BMW X5 xDrive40i G05 del 2023. Rispetto ai dischi in ghisa originali, i dischi in carbonio ceramica CCB riducono notevolmente il peso non sospeso, offrono un'eccezionale resistenza al calore, eliminano efficacemente il fading dei freni sotto frenate continue e intense. Presentano un'eccellente resistenza alla corrosione, meno polvere dei freni e una durata di vita molto più lunga. Perfetti per la guida quotidiana, la crociera in autostrada e l'uso stradale entusiasta. Si prega di notare che questo set si adatta solo ai veicoli dotati del sistema frenante anteriore originale da 348 mm; non compatibile con i freni M Sport di fabbrica.
  
Modello auto compatibile BMW X5
Dimensioni disco 348MM
Materiale disco Carbonio Ceramica
Resistenza alla temperatura Fino a 1.200°C
Riduzione del peso Circa 50%
Durata Circa 500.000KM
Marca HEUR
Termini del processo di produzione CCB

Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05

Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05

Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05


Dischi Freno Anteriori CCB Carbon Ceramic 348x36mm Kit di Aggiornamento Freni Performance Adatto a BMW X5 xDrive40i G05

  

D1: Questi dischi CCB da 348×36mm possono essere installati direttamente sulla mia BMW X5 xDrive40i G05 del 2023?

R1: Sì, è una sostituzione diretta se il tuo veicolo è dotato del sistema frenante anteriore standard di fabbrica (dischi originali da 348 mm, pinza argento). Questo kit non è compatibile con i modelli dotati di freni M Sport di fabbrica (dischi anteriori da 374 mm). Puoi confermare la compatibilità controllando il colore della pinza o fornendo il tuo codice VIN.

D2: Quali vantaggi hanno i dischi in carbonio ceramica rispetto ai dischi freno in ferro originali?

R2: I dischi in carbonio ceramica CCB sono molto più leggeri per migliorare la maneggevolezza, resistono alle alte temperature senza fading termico, producono una minima polvere dei freni e non arrugginiscono. La durata è molte volte superiore a quella dei dischi convenzionali in ghisa, ideali per i conducenti orientati alle prestazioni.

D3: Devo cambiare le mie pinze freno e le staffe originali per montare questo kit?

R3: Non sono necessarie modifiche alle pinze e alle staffe standard di fabbrica. Puoi riutilizzare le tue pinze e il materiale di montaggio originali. Si consiglia di scegliere pastiglie freno abbinate al carbonio ceramica per ottenere prestazioni di frenata ottimali.


Etichette:

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