logo

Akebono 10-Piston Calipers และการปรับปรุงโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกครบถ้วนสําหรับ Range Rover Sport SVR

2026-07-13

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Akebono 10-Piston Calipers และการปรับปรุงโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกครบถ้วนสําหรับ Range Rover Sport SVR

# I. รุ่นข้อมูลรถยนต์เบื้องต้น: Range Rover Sport SVR Stock Brake Configuration: เครื่องหมุนเหล็กเหล็กอากาศ 380 มิลลิเมตรคู่กับ Brembo 6-piston calipers ในด้านหน้าเครื่องหมุนเหล็กเหล็กเหล็ก 365 มม..ข้อเสียที่มีอยู่ของระบบเบรกโรงงาน: 1.รถมีน้ําหนักคอร์บหนักและพลังงานม้าที่แข็งแรง. การเบรกที่รุนแรงจะลดลงง่าย ๆ เมื่อมีการเบรกอย่างรุนแรงต่อเนื่องส่งผลให้มีปิดเบรคที่เปียกและระยะทางหยุดยั้งที่ขยายออกไป. 2. โรเตอร์เหล็กเหล็กเพิ่มมวลที่ไม่ถูกสปริงขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้การตอบสนองการขับเคลื่อนช้าและการควบคุมการม้วนที่ไม่เพียงพอในช่วงโค้งรอเตอร์มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมและเสื่อมเร็ว# II. การปรับปรุงแบบครบถ้วน: Akebono 10-Piston Front Calipers + Front & Rear Carbon-Ceramic Brake System ## รายการอะไหล่ครบถ้วน ### 1.การประกอบเบรคหน้า - Akebono ต่อต้านแคลป 10 พิสตอง: การวางแผน 5 พิสตันที่สมองกันในทั้งสองด้าน การสร้างแบบโกงชิ้นเดียวเพื่อความแข็งแรงสูงสุด- รอเตอร์เบรคคาร์บอนเซรามิกขนาด 420 × 40 มิลลิเมตร ระดับอากาศยาน- แปดเบรคความสามารถเฉพาะเจาะจงจากคาร์บอนเซรามิค แบรคเกตความแข็งแกร่งสูงที่ใช้เครื่องจักร CNC สําหรับรถยนต์ ช่อเบรคสแตนเลสสแตนเลสและชุดเต็มของบอลท์ติดตั้งภาระหนักกลมเบรคหลัง - ติดต่อตัวกระป๋องไฟฟ้ากลไกอินเทกรีต 4 พิสตัน (รักษาฟังก์ชันเบรคจอดอิเล็กทรอนิกส์เดิม). - 380×28 มิลลิเมตร คาร์บอน-เซรามิก พลอย แบ่ง rotors ของวัสดุเดียวกัน. ## ข้อดีหลักของแพคเกจการปรับปรุง ### 1.ประสิทธิภาพ ประโยชน์ของ Akebono 10-Piston Calipers การกระจายความดันในระยะทางผ่าน 10 พิสตันขยายพื้นที่สัมผัสการคดด้วย 32% เมื่อเทียบกับการตั้ง 6 พิสตัน, เสริมแรงหมุนเบรคอย่างมาก. กรงเล็บโกหกชิ้นเดียวยังคงความแข็งแรงที่พิเศษกับการปรับปรุง 0 หรือสวมพัด pad ไม่เรียบร้อยภายใต้เบรคหนักปรับให้กับลักษณะเบรคญี่ปุ่น, มันส่งผลให้แรงหยุดที่อ่อนโยนและควบคุมได้ ด้วยการใส่ปิดเบ็ดที่เบาและแรงกั้นที่คงที่ ภายใต้การเบรกแรงการกําจัดการเดินทางที่ตายในเครื่องยนต์เบรคโรงงาน และการปรับปรุงความปลอดภัยบนถนนที่ชื้น. ### 2. ลักษณะสําคัญของหันเบรคคาร์บอนเซรามิก - ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างโดดเด่น: ทนอุณหภูมิสูงสุดถึง 1300 ° C, หลีกเลี่ยงการลมเบรคโดยสิ้นเชิงการปรับปรุงความแข็งแรงของเครื่องยนต์- การลดน้ําหนักอย่างมาก: วัสดุคาร์บอนเซรามิกมีความหนาแน่นเพียง 1/3 ของเหล็กเหล็กเหล็ก.น้ําหนักที่ลดลงโดยไม่ใช้สปริง ทําให้การตอบสนองของเข็มขัดและผลงานการลดลอยของแขวนได้ชัดเจน- อายุการใช้งานยาวนาน: ใช้งานได้นานกว่า 400,000 กิโลเมตร ภายใต้สภาพทางประจําวัน, อายุการใช้งาน 5 เท่าของโรเตอร์เหล็กเหล็กเหล็ก, ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนบ่อย - ฟรีสนิมและสะอาดเบรก:วัสดุที่ทนต่อการออกซิเดนจะสร้างฝุ่นเบรคแทบไม่มี- การทํางานที่น่าเชื่อถือในฝนและหิมะ: ช่องระบายอากาศทิศทางกระจายแผ่นน้ําอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวหมุนการป้องกันการลื่นของเบรคและเสียงเสียงผิดปกติบนถนนที่ชื้น.