Disques de frein en carbone-céramique: le meilleur choix pour les améliorations de frein haute performance

1Quels sont les disques de freinage en carbone-céramique?

Les disques de freinage en carbone-céramique (CCB) sont fabriqués à partir de matériaux composites en fibre de carbone sintrée et en carbure de silicium.Ils ont d' abord été adoptés dans les voitures de course et les supercars pharesGrâce à leur conception légère, à leur résistance à la chaleur exceptionnelle et à leurs performances anti-fading, les disques en céramique de carbone sont devenus une mise à niveau populaire pour les véhicules haut de gamme et les voitures à énergie nouvelle.

2. Comparaison des données: disque carbone-céramique contre disque fonte

Référence: disque de frein à ventilation de 380 mm de dimension identique

Le poids
Disque unique en carbone-céramique: environ 6,2 kg
Disque unique en fonte: environ 13,5 kg
La réduction de la masse non soulevée améliore considérablement la réponse de la direction.
Résistance à la température maximale
Disque en carbone-céramique: jusqu'à 1400°C
Disque en fonte: sujet à la décoloration et à la déformation du frein à plus de 600 °C
Vie de service
Disque en carbone-céramique: 300 000 à 500 000 km en conduite normale
Disque en fonte: il est généralement nécessaire de le remplacer après 60 000 ¥ 100 000 km
Coefficient de dilatation thermique
Le coefficient de dilatation thermique du matériau en carbone-céramique n'est que d'un quart de celui de la fonte.
Caractéristiques quotidiennes
Les disques en carbone-céramique résistent à la rouille et génèrent un minimum de poussière de freinage.
Les disques en fonte s'oxydent facilement et laissent une poussière noire lourde sur les roues.

3Les principaux avantages des disques en carbone et en céramique

3.1 Performance de freinage stable sans décollement thermique

Lors d'une longue descente en pente ou d'un freinage intense répété sur piste, les disques en fonte souffrent d'une décoloration évidente du freinage.fournir une puissance d'arrêt linéaire et fiable pour une conduite agressive plus sûre.

3.2 Une conception légère améliore la maniabilité

L'industrie du réglage est largement reconnue: 1 kg de réduction de la masse non soulevée équivaut à 10 kg de réduction de la masse soulevée.accélération plus rapide et changement de voie, et aider à réduire la consommation d'énergie des véhicules électriques.

3.3 Moins de coûts globaux à long terme

Bien que le coût initial soit plus élevé, la durée de vie ultra-longue évite le remplacement fréquent du disque.Garder les roues propres tout le temps.

4. Notes clés avant de passer à des disques en carbone-céramique

Les disques en carbone-céramique ne fonctionnent pas avec les plaquettes de frein ordinaires.
La sensation de freinage est légère au froid; la pleine performance est déverrouillée une fois la température de fonctionnement atteinte.
Cette mise à niveau est moins rentable pour les véhicules de transport quotidien, elle est idéale pour les voitures de performance modifiées, les véhicules électriques lourds, les amateurs de conduite sur route de montagne et de piste.

5Conclusion

Pour les conducteurs qui recherchent une stabilité de freinage optimale, un poids léger et une longue durée de vie, les disques de frein en carbone-céramique représentent des solutions haut de gamme de mise à niveau des freins.Lorsqu'ils sont assortis de gros rotors perforés et d'étriers à plusieurs pistons, vous pouvez construire un kit de freinage complet combinant apparence, performance et durée de vie.