HEUR Disque de frein en céramique de carbone Réparation avant 398*38mm Pour Ferrari SF90 Stradale
Spécification du produit
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
HEUR
Attestation:
ISO
Numéro de modèle:
Pour les appareils électroniques
Quantité minimum de commande:
1 paire
Prix:
2000-3000USD
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
1000
Détails de produit
Noise Level:
Bruit de freinage réduit
Performance:
Coefficient de frottement élevé pour une puissance de freinage supérieure
Diameter:
Jusqu'à 398 mm (varie selon le modèle)
Durability:
Durée de vie plus longue par rapport aux freins standards
Material:
Composite carbone-céramique
Weight:
Plus légers que les freins en acier traditionnels
Corrosion Resistance:
Excellente résistance à la corrosion
Compatibility:
Voitures de sport Ferrari
Description de produit
HEUR Disque de frein en céramique de carbone Réparation avant 398*38mm Pour Ferrari SF90 Stradale
| Adapté au modèle de voiture | Ferrari SF90 Stradale est une voiture de sport. |
| Taille du disque | 398*38 mm |
| Matériau du disque | Céramique au carbone |
| Résister à la température | Jusqu'à 1 200 °C |
| Réduction du poids | Environ 50% |
| Vie de service | Environ 500000KM |
| Nom de marque | HEUR |
| Conditions du procédé de fabrication | CCB |
Q:Pour qui/pour quels véhicules sont-ils adaptés?
R:Propriétaires de voitures de haute performance, de supercars et de véhicules électriques qui recherchent les performances, la maniabilité et la conception légères les plus élevées.
Les conducteurs qui conduisent souvent à grande vitesse, sur de longues routes en pente ou qui conduisent de manière agressive, et qui accordent de l'importance à la stabilité et à la sécurité du freinage.
Utilisateurs dans les zones humides ou salées qui n'aiment pas les disques de frein rouillés et qui recherchent une bonne apparence et un faible entretien.
Utilisateurs disposant d'un budget suffisant qui mettent l'accent sur la longévité et le rapport coût-efficacité.
R:Propriétaires de voitures de haute performance, de supercars et de véhicules électriques qui recherchent les performances, la maniabilité et la conception légères les plus élevées.
Les conducteurs qui conduisent souvent à grande vitesse, sur de longues routes en pente ou qui conduisent de manière agressive, et qui accordent de l'importance à la stabilité et à la sécurité du freinage.
Utilisateurs dans les zones humides ou salées qui n'aiment pas les disques de frein rouillés et qui recherchent une bonne apparence et un faible entretien.
Utilisateurs disposant d'un budget suffisant qui mettent l'accent sur la longévité et le rapport coût-efficacité.




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