Disque de frein en céramique de carbone HEUR Pour Mercedes-Benz W222 S320 (Mise à niveau) 320*24 mm
Spécification du produit
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
HEUR
Attestation:
ISO
Numéro de modèle:
Les produits de base sont les suivants:
Quantité minimum de commande:
1 paire
Prix:
2000-3000USD
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
1000
Détails de produit
Mettre en évidence:
Disque de frein en céramique de carbone Mercedes-Benz W222
,S320 freins avant en céramique de carbone
,Ensemble de disques de frein en céramique de carbone de 320 mm
Heat Resistance:
Jusqu'à 1000°C
Corrosion Resistance:
Haut
Environmentalimpact:
Réduction des émissions de poussière de frein
Productname:
Freins en céramique de carbone Mercedes Benz
Maintenance:
Besoins d'entretien réduits
Type:
Système de freinage en carbone-céramique
Durability:
Durée de vie plus longue par rapport aux freins conventionnels
Description de produit
Disque de frein HEUR en carbone-céramique pour Mercedes-Benz W222 S320 (Amélioration) 320*24mm Jeu avant
| Modèle de voiture compatible | Mercedes-Benz W222 S320 |
|---|---|
| Taille du disque | 320MM |
| Matériau du disque | Carbone-céramique |
| Température de résistance | Jusqu'à 1 200°C |
| Réduction de poids | Environ 50% |
| Durée de vie | Environ 500 000 KM |
| Nom de la marque | HEUR |
| Termes du processus de fabrication | CCB |
Q: Les disques de frein en carbone-céramique deviendront-ils populaires à l'avenir ?
R: Oui, ils gagneront progressivement en popularité. Avec la baisse des coûts, la maturité de la technologie nationale et la demande croissante de véhicules à énergie nouvelle,
les disques en carbone-céramique devraient passer des supercars aux véhicules haute performance et aux voitures électriques haut de gamme d'ici 5 à 10 ans,
tandis qu'il faudra encore du temps pour les voitures familiales de masse.




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