carbon brake discs
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メルセデス・ベンツ カーボンセラミックブレーキ AMG W205 C350e メルセデスブレーキディスク 後部セット
ハーブブレーキ カーボンセラミック ディスク アムグ W205 C350e アップグレード 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している Amg W205 C350e ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックディスクには特別なブレーキパッドを使う必要があるか? A: 専用の炭素セラミックブレーキパッドが必要で,標準金属パッドは適していません....
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メルセデス・ベンツ ブレーキディスク メルセデス g550 G350 G500 G63 G65 ディスクブレーキローター 420*40mm
メルセデス G550 G350 G500 G63 G65 アップグレード用 フロント用 カーボンセラミックブレーキディスク 420*40mm 適合車種 メルセデス G550 G350 G500 G63 G65 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB Q:カーボンセラミックディスクは特別なメンテナンスが必要ですか? A:基本的に不要です。日常使用ではメンテナンスフリーです。...
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オーダーメイド BMW カーボンセラミックブレーキ / BMW F10 フロントブレーキディスク 440x40mm フロントセット
HEUR ブレーキ カーボンセラミックディスク BMW F10用 - フロントセット 440x40mm 適合車種 BMW F10 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q:カーボンセラミックディスクは振動したり異音が出たりしますか? A:ほとんど振動しません。鋳鉄製よりもはるかに静かです。...
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405*34mm メルセデス・ベンツ 炭素セラミックブレーキ 軽量ブレーキディスク リフィット
メルセデス・ベンツ W176 AMG W212 改装用 HEUR カーボンセラミックブレーキディスク 405*34mm 適合車種 メルセデス・ベンツ W217 G500 ディスクサイズ 405*34MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q:カーボンセラミックディスクは硬いですか? A:非常に高い硬度、耐摩耗性、耐衝撃性を備えています。...
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BMW F85 X5M ブレーキディスク BMW / 軽量ローター 420x40mm
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5M - 420x40mm 後部セット 自動車モデルに適している BMW F85 X5M ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクのコスト効率は? A: 初期投資は比較的高額ですが,全体的な長期的価値は顕著です. その使用寿命は鋳鉄ディスクの3~5倍であり,交換頻度を減らす. 軽量設計により,燃料節約と走行距離は約3%~5%向上し...
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カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット
カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ GLB GLS ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 国内と輸入の炭素セラミックブレーキディスクの違いは? A: 輸入品牌は成熟した技術と安定した性能を誇っていますが,比較的高い価格です.国内ブランドは非常にコスト効率的です.彼らの製品の一部は 国際基準に匹敵する性能レベ...
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ポルシェ カイエン ターボ GT パナメーラ用 440*40mm フロントカーボンセラミックブレーキディスク
ポルシェ全車用440*40mmフロントカーボンセラミックブレーキディスク 適合車種 ポルシェ全車 ディスクサイズ 440*40MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの表面コーティングにはどのような種類があり、その主な機能は何ですか? A: 主流のコーティングには、タングステンカーバイドコーティング、窒化ケイ素コーティング、セラミック複合コーティングの3つのカテゴリーがあります。主な機能は3つあります。第一に、高温の空気を遮断し、炭...
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HEUR プレミアム カーボンセラミック ブレーキディスク 熱耐性 ランボルギーニ レブエルト フロントセット
HEURプレミアムカーボンセラミックブレーキディスク 熱耐性 ランボルギーニ レブエルト フロントセット 自動車モデルに適している ランボルギーニ レブエルト ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB 標準装備として炭素セラミックブレーキディスクが付いている車両は? 主にスーパーカーや高性能モデルであるフェラーリ488ピスタ,ポルシェ911GT2RS,ランボルギーニ・フラクアン・パーフォーマンテ,BMW M8コンペティションなど....
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フォルクスワーゲンCC用プレミアムカーボンセラミックフロントブレーキディスクキットアップグレード
フォルクスワーゲンCC用プレミアムカーボンセラミックフロントブレーキディスクキットアップグレード 適合車種 フォルクスワーゲンCC ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックディスクの環境上の利点はどこにありますか?A: 長い耐用年数を特徴とし、部品交換と廃棄物の発生頻度を削減します。金属粉塵の排出がなく、環境汚染を低減します。また、軽量設計により、車両の省エネと消費削減に貢献します。...
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日産 GT-R35 カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm リア側
Q: カーボンセラミックブレーキディスクを取り付ける際に、ホイールの変更は必要ですか? A: ほとんどの場合、はい。カーボンセラミックブレーキディスクは通常、大型のブレーキキャリパーと組み合わせて使用されます。純正ホイールのスペース(特にインセット値)が不足することが多いため、キャリパーがホイールと干渉しないように、インセット値の小さい改造ホイールに交換する必要があります。...
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耐腐食性炭素セラミックディスクブレーキ ポルシェ 992 GT3 / ツアーアップグレード 400x36mm フロントセット
ポルシェ 992 GT3/Touring (アップグレード) - 400x36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 彼らはオフロード車両に適していますか? A: 重いオフロードでは使用は推奨されません.衝突による損傷のリスクがあります....
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HEUR カーボンセラミックブレーキディスク (改変) フロント 400mm メルセデス・ベンツ Amg
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク (改変) フロント 400mm メルセデス・ベンツ Amg 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ G63 w167 AMG ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックのアップグレードに適した車は? A: 高性能 車,高級 車,スポーツ 車,高速道路,山岳道路,またはトラックで頻繁に使用される車....