carbon brake discs

Heur ブレーキカーボンセラミックディスク 330mm For Audi A4 B8 交換用フロントセット 適合車種 Audi A4 Q8 ディスクサイズ 330MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクの価格は鋳鉄ディスクよりもはるかに高いのですか？ A: 主に複雑な製造プロセスが原因です。カーボンセラミックブレーキディスクは、炭素繊維の予備成形、含浸と炭化、高温焼結など、複数の工程を経る必要があります。また、製造サイクルも長く...

ホンダ・シビック型R 355mm フロントセット 自動車モデルに適している ホンダ シビック Type R ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 熱消耗性能が良いのは,炭素セラミックブレーキディスクか,ドリル/スロットブレーキディスクか?A: 炭素セラミック の ブレーキ ディスク は 熱 散布 性能 を 優れ て い ます.その 材料 に は 優れた 熱 伝導 性 と 高温 耐性 が あり ます.穴/スロット式設計の必要性を回...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi S4 B8 (リフィート) 380*36MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディS4B8 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックのブレーキディスクがブレーキ中に異常な音を出すことは正常な現象ですか?A: 低速で軽いブレーキをすると軽い鳴き声が聞こえるのは正常です.これは炭素セラミック材料とブレーキパッドの摩擦によって引き起こされる特徴...

アウディRSQ8用HEURブレーキカーボンセラミックディスク モディフィケーション 440*40MM フロントセット 適合車種 アウディ RSQ8 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB カーボンセラミックディスクはメンテナンスが必要ですか？どのようにメンテナンスすればよいですか？ ほとんどメンテナンスは不要で、「メンテナンスフリー」のコンポーネントです。 日常のメンテナンスは定期的な洗車のみで、防錆剤の塗布、研磨、ディスクの再研磨は必要ありません...

HEURブレーキ カーボンセラミックディスク Nissan Gtr R35 Sentra B18 カスタマイズ 390*34*75mm 自動車モデルに適している ニッサン GTR R35 ホンダ トヨタ ディスクサイズ 390*34*75MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクは,ABS,ESP,TCSなどの電子システムと互換性があるのですか? A: はい.炭素セラミックディスクは,鋳鉄ディスクと同じブレーキ信号を生成しま...

ポルシェ718 GT4RS (交換) - 400x32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのコスト性能上の利点は何ですか? A: 初期購入コストが高くても,使用寿命は鋳鉄の円盤の3~5倍長期使用中に頻繁に交換する必要がないため,後続的な交換コストを削減できます.また,車両の操作能力と走行距離を向上させます.懸垂とブレーキ部品の使用寿命を延...

HEUR カスタマイズ 380mm カーボンセラミックディスク トヨタ ハイラックス アバロン ブレーキ フロントキット 適合車種 トヨタ XR-V カローラ ディスクサイズ 380*36MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの厚さには規格がありますか？ A: はい、規格があります。主流の一般向けカーボンセラミックブレーキディスクの標準厚さは32mmと36mmです。ドリル加工またはスロット加工されたタイプは30mmより薄くであっ...

ヒュアブレーキ カーボンセラミック ディスク ニッサン Gt R35 交換 390*36mm フロントセット 自動車モデルに適している ニッサン Gt R35 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのメンテナンスコストは高いですか?A: 定期的なメンテナンスのコストは非常に低く,定期的な交換や磨き修理は必要ありません.定期的な検査と清掃のみが必要です.唯一の費用はブレーキパッドの交換です.しかし,パ...

テスラ Mx Y アップグレード 420*40mm フロントセット 自動車モデルに適している テスラ Mx Y ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの使用寿命に影響する要因は? A: 主要な影響要因: 1 運転条件 (民間通勤の使用寿命は線路運転よりもはるかに長い)2 ブレーキパッドの互換性 (非特殊ブレーキパッドはディスクボディの磨きを加速させる); 3 メンテナンスの頻度 (定期的な検査によ...

ハーブブレーキ カーボンセラミック ディスク BMW M4 F82 アップグレード 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している Bmw M4 F82 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: ネットで見つけられる安価な炭素セラミックブレーキディスクを買うべきですか? A: 推奨 し て は い ませ ん.ほとんど の 低 価格 の ディスク は,劣質 な 材料 を 用い て 製造 さ れ て い ます (例えば,耐摩性 ...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク テスラモデル S - 380x28mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデルS ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミック製のブレーキディスクは レースコースでどのように動作しますか?A: これは,実用的なトラック兵器で,パフォーマンスが衰えることなく,高強度ブレーキを継続的に耐えることができるので,頻繁なハードストップを含むシナリオに最適です.線路...

フロントセット フレーク カーボン セラミック ディスク 自動車モデルに適している Vwゴルフ Mk7 Mk4 ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのメンテナンスコストは高いですか?A: 日常 メンテナンスの 費用 は 極めて 低い.定期 的 に 交換 や 磨き 修理 の 必要 が あり ませ ん.定期 的 に 検査 や 清掃 する だけ が 必要 です.維持費はブレーキパッドの交換だけです一般的...