carbon ceramic brake rotors

軽量ポルシェカーボンセラミックブレーキ 420*40mm Taycan 992 用カスタマイズ 適合車種 ポルシェ Taycan 997 ディスクサイズ 420*40MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q:カーボンセラミックブレーキディスクをサーキットで使用する際の注意点は？ A:サーキット走行前にディスクを十分に予熱してください（温度が300℃以上になるまで、連続して軽くブレーキをかける）。冷えた状態からの急ブレーキによる熱衝撃を避けるためです。サーキット走行後は、デ...

HEUR カーボンセラミックブレーキ (アップグレード) 380mmローター BMW M5 X7 18' 前後セット 自動車モデルに適している BMW M5 X6 X7 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:ABS,ESP,TCSに対応していますか? A: 完全に互換性がある.ブレーキ信号は鋳鉄ディスクと一致し,システムの応答を向上させる....

耐腐食炭素セラミックブレーキ リフィート 410*28*68mm ロータ 向け BMW F10 F30 自動車モデルに適している BMW G30 ディスクサイズ 410*28*68MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:炭素セラミックブレーキディスク (CCB) とは? 材料から構造まで :炭素セラミックブレーキディスクは,炭素繊維とセラミックの単純な混合物ではなく,洗練されたプロセスによって形成された複合材料です: 中核基材: 炭素繊維から織り成された...

メルセデス・ベンツ G400 向け 400*38mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクのアップグレード 自動車モデルに適している G400 ディスクサイズ 400*38MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの加工は大変ですか?A: 難易度は非常に高い.シリコンカービッドは高硬さを持っているので,ダイヤモンド切削ツールを使用して高精度な切削と掘削を行う必要があります.このプロセスは,長い加工サイクルを必要とし,機...

メルセデス・ベンツ G500 向け 400*38mm カーボンセラミックフロントブレーキディスクのアップグレード 自動車モデルに適している G500 ディスクサイズ 400*38MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの典型的なシンテリング温度は?A: シンテリングは通常,無活性ガス環境で1600~2000°Cの温度で行われます.高温 は シリコン カービッド の 結晶 の 成長 を 促進 し,炭素 繊維 と マトリック...

高性能車両の耐久性向上と優れた耐熱性のための軽量BMW炭素セラミックブレーキシステム 特徴: 優れたブレーキ力を備える先進的なBMWカーボンセラミックブレーキシステム 軽量設計とBMW軽量炭素セラミックブレーキ 高温や耐磨性のある耐久性のあるBMWカーボンセラミックブレーキローター 極端な条件下で一貫したブレーキをするために改善されたブレーキ消耗抵抗 軽量化され 操縦と機敏性が向上する 伝統的なブレーキシステムと比較して長寿 耐腐食性のある材料で,長期にわたる信頼性を保証する 高性能BMW車両に最適化 技術パラメータ: 製品名 BMW軽量カーボンセラミックブレーキ ブレーキディスク材料 炭素セ...

HEURブレーキ カーボンセラミックローター Vw Ccゴルフ R Mk7 380mm フロントセット 自動車モデルに適している VW CC ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクの熱伝導性はブレーキシステムにどのような利点をもたらすのか? A: 優れた熱伝導性は,ブレーキを動かすときに発生する熱を空気中に迅速に散布させ,ブレーキパッドなどの部品に熱が蓄積するのを防ぎます.これは,キャリパーオイ...

HEUR ブレーキフロントカーボンセラミックディスクアウディ A4 B8 Q3 2016 修理された 405*34 ミリメートルローター 車種に適合 アウディ RS A8 ディスクサイズ 405*34MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 50%程度 耐用年数 約500000KM ブランド名 ウール 製造工程の条件 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクのコストパフォーマンスはどのくらいですか?購入する価値はありますか? A: 高性能を追求し、ハンドリングと制動の安定性を重視するユーザーにとって、カーボンセラミックブレーキディスクは、長寿命と優れた...

HEUR 特製カーボンセラミック フロントブレーキローター組 Tesla Model Y 自動車モデルに適している テスラモデルY ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの表面塗装の機能は?A: 表面コーティングは,通常,耐磨性シリコンカービッドコーティングまたは抗酸化コーティングです.その機能は,ブレーキディスクの表面硬さを向上させ,耐磨率を削減することです.酸化耐性を向上させる寿命も延長します...

ポルシェ全車用440*40mmフロントカーボンセラミックブレーキディスク 適合車種 ポルシェ全車 ディスクサイズ 440*40MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの表面コーティングにはどのような種類があり、その主な機能は何ですか？ A: 主流のコーティングには、タングステンカーバイドコーティング、窒化ケイ素コーティング、セラミック複合コーティングの3つのカテゴリーがあります。主な機能は3つあります。第一に、高温の空気を遮断し、炭...

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク (CCB) - ランボルギーニ・テクニカ フロントセット用の高性能軽量ブレーキローター 自動車モデルに適している ランボルギーニ・テクニカ ディスクサイズ 405MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB カーボンセラミック製のブレーキディスクは 走行性能にどんな利点があるのでしょうか?トラック上での頻繁な攻撃的なブレーキでは,炭素セラミックブレーキディスクは熱が消えないので,一貫したブレーキパフォーマンスを提供しま...

BMW E46 E36 E93 E30 アップグレード用 HEUR カーボンセラミックブレーキディスク リアセット 355*28mm 適合車種 BMW E46 E36 E93 E30 ディスクサイズ 355MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q:カーボンセラミックディスクは修理できますか？ A:通常は推奨されません。寿命は十分に長いです。...