carbon ceramic brakes gtr
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ポルシェ 981/718 GT4 クラブスポーツ - 380x30mm 後部セット
ポルシェ 981/718 GT4 クラブスポーツ - 380x30mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ 981/718 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックディスクの衝撃耐性は? A: 運転中に小規模な砂石の衝撃に耐えるが,重い衝撃 (抑制) は裂け目を引き起こす可能性があります.虐待を避ける...
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BMW E90 M3 アップグレード用高性能355*34mmカーボンセラミックフロントブレーキディスク
高性能355*34mmカーボンセラミックフロントブレーキディスク BMW E90 M3アップグレード 自動車モデルに適している BMW E90 M3 ディスクサイズ 355*34MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを改装するときに専用ブレーキパッドを合わせなければならないか? A: はい,専用のブレーキパッドは必須です.炭素セラミックディスクは高硬さで,通常のブレーキパッドは,それらで効果的な噛み合いを達成することはで...
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420×40mm カーボンセラミックフロントブレーキディスク - BMW X5用高性能アップグレード
420×40mm カーボンセラミックフロントブレーキディスク - BMW X5用高性能アップグレード 適合車種 BMW X5 ディスクサイズ 420*40 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクは鋳鉄ブレーキディスクよりもはるかに高価なのですか? A: まず、原材料コストが高いからです。カーボンファイバーと炭化ケイ素マトリックス材料は高価です。次に、製造プロセスが複雑で、プリフォーム織り、化学蒸着(CVI)、高温焼結など、複数...
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ニッサン GTR35 フロントブレーキディスク 390×34mm カーボンセラミックパフォーマンスローター
ニッサン GTR35 フロントブレーキディスク 390×34mm カーボンセラミックパフォーマンスローター Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクとセラミック製のブレーキディスクは同じですか? A:違います 炭素セラミック製のブレーキディスクは 完全に炭素セラミック製の複合材料で作られていますセラミックで覆われたブレーキディスクは,表面にセラミックコーティングを噴射した鋳鉄ディスクである.熱耐性と耐磨性は,炭素セラミックブレーキディスクよりもはるかに劣っており,価格も安い....
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ポルシェ・カイエン S GTSアップグレード 440*40mm フロントセット
ポルシェ・カイエン S GTSアップグレード 440*40mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ・カイエン S GTS ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:炭素セラミックディスクはセラミックでできている?普通のセラミックではありません. A: 材料は炭素繊維+シリコンカービッド高温でシンターされ 普通のセラミクよりも強い...
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フレームカーボンセラミックディスク モデルBmw M3 M4 M5 g20 M340iアップグレード 380*34mm フロントセット
BMW M3 M4 M5 g20 M340i アップグレード用 HEUR ブレーキ カーボンセラミックディスク 380*34mm フロントセット 適合車種 BMW M3 M4 M5 g20 M340i ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックディスクのブレーキペダルの踏み心地はどうですか? A: リニアでスムーズ、そして予測可能で、急な食いつきやソフトなペダル感はありません。高速走行時でも高い安心感があります。...
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Bmw X5 X6 X7 交換用 395*36mm フロントセット
BMW X5 X6 X7用 フロントセット ヒーブ ブレーキ カーボンセラミックディスク 交換用 395*36mm 適合車種 BMW X5 X6 X7 ディスクサイズ 395MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB 運転習慣はカーボンセラミックディスクの耐用年数に影響しますか? はい、影響しますが、鋳鉄ディスクへの影響よりもはるかに小さいです。 アグレッシブな運転や頻繁な急ブレーキはブレーキパッドの摩耗を早めますが、カーボンセラミックディスク自体の摩耗にはほとんど影響せず...
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オーバーブレーキ カーボンセラミックディスク Audi Q7 Rsq8 Sq5 アップグレード 410*40mm フロントセット
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク アウディ Q7 Rsq8 Sq5 アップグレード用 410*40mm フロントセット 車種適合 アウディ Q7 Rsq8 Sq5 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB A:カーボンセラミックディスクはなぜ高価なのですか? 原材料コストが高い 複雑な製造プロセス(高温、高圧、長時間の焼結時間が必要) 長い生産サイクル 低い歩留まり率と高い技術的敷居 性能は通常の製品をはるかに凌駕します...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ポルシェ 992 GT3/Touring (交換) - 390x32mm 後部セット
ポルシェ 992 GT3/Touring (交換) - 390x32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 390MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックディスクの最大作業温度は? A: 1000~1200°Cで安定した性能を保ち 熱が消えないので 鋳鉄よりもはるかに優れています...
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HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ポルシェ 991 GT3/RS/GT2RS (アップグレード) - 400x32mm 後部セット
ポルシェ 991 GT3/RS/GT2RS (アップグレード) - 400x32mm リアセット 適合車種 ポルシェ 991 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: 熱くなったディスクをすぐに高圧洗浄機で洗っても良いですか? A: 推奨されません。急激な冷却は、時間の経過とともに微細な亀裂を引き起こす可能性があります。洗浄前に自然冷却させてください。...
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HEURカーボンブレーキキット リフィット セラミックディスク 400*36mm フロントセット ランボルギーニ・ベンツ
HEURカーボンブレーキキット リフィット セラミックディスク 400*36mm フロントセット ランボルギーニ・ベンツ 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ G63 E43 C260 ディスクサイズ 400*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックのブレーキディスクを設置した後,車輪はどのような要件を満たさなければなりませんか? A: 車輪は,キャリパーと車輪の間の干渉を防ぐために十分な内空を備える必要があります.通常...
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ポルシェ 981/718 ケイマン GT4/ボックススター スパイダー アップグレード 410×36mm フロントセット
ポルシェ 981/718 ケイマン GT4/ボクスター スパイダー (アップグレード) - 410x36mm フロントセット 適合車種 ポルシェ 981/718 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクとは何ですか? A: カーボンセラミックブレーキディスクは、炭素繊維と炭化ケイ素を高温焼結させて作られた高性能ブレーキディスクで、高強度、軽量、耐熱性、耐食性に優れています。...