carbon ceramic brakes gtr
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ヒュアブレーキ 380×36mm フロント カーボン セラミック ブレーキ ディスク セット パフォーマンス アップグレード ポルシェ 718
ヒュールブレーキ 380×36mm 前方炭素セラミックブレーキディスクセット パーフォメンスアップグレード ポルシェ718 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: なぜ炭素セラミックのブレーキディスクは 鋳鉄のブレーキディスクよりも 高いのでしょうか?A: 主な理由: (1) 高原料コスト (高強度炭素繊維,高純度金属シリコン) (2) 複雑な生産プロセス,長い製造サイクル,比較的低い生産...
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フェラーリ軽量炭素セラミックブレーキローター 398*36MM フロントディスクセット カスタムアップグレード
フェラーリ 軽量カーボンセラミックブレーキローター 398*36MM フロントディスクセット カスタムアップグレード 適合車種 フェラーリ ディスクサイズ 398*36MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクはどのような車両に使用できますか? A: オリジナルの高性能車:ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、BMW M、メルセデスAMG、アウディ RS など - カスタムカー:アップグレードされたビッグブレーキキットを備えたあらゆる種...
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カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット
カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ GLB GLS ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 国内と輸入の炭素セラミックブレーキディスクの違いは? A: 輸入品牌は成熟した技術と安定した性能を誇っていますが,比較的高い価格です.国内ブランドは非常にコスト効率的です.彼らの製品の一部は 国際基準に匹敵する性能レベ...
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HEUR 炭素セラミックブレーキディスク交換 Fセット 410*32mm
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク交換 Fセット 410*32mm 自動車モデルに適している AUDI A3 S5 Q7 ディスクサイズ 410*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: オンラインで販売されている安価な炭素セラミックブレーキディスクは 買うのがお勧めですか? A: 購入は推奨されません.ほとんどの安価な炭素セラミックブレーキディスクは劣質な材料 (例えば,低強度炭素繊維,不純度が高いシリコンフェーズ) で作られています.低...
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テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット
テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを設置する際には,特別なブレーキパッドを合わせる必要がありますか? A: そうです炭素セラミックディスクは,鋳鉄ディスクとは異なる摩擦特性があり,炭素セラミック特有のブレーキパッド (通常は炭素繊維またはセラミックベースの製剤) と組...
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HEUR カットマイズ カーボンセラミックブレーキディスク 410*38mm マセラティ・ギブリ用 フロントブレーキセット
HEUR カスタムカーボンセラミックブレーキディスク 410*38mm Maserati Ghibli用フロントブレーキセット 適合車種 Maserati Grecale ベンツ Wクラス ディスクサイズ 380*70*34MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクと通常の鋳鉄ブレーキディスクの主な違いは何ですか? A: 鋳鉄ディスクは、低コストで成熟した技術を持つ金属で作られていますが、重く、錆びやすく、高温でフェードしやすく、変...
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耐磨ポルシェ カーボンセラミックブレーキ ポルシェ 911targa4 アップグレード 405*34mm フロントセット
ポルシェ911ターガ4アップグレード405*34mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ718 マカン ディスクサイズ 405*34MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:なぜ炭素セラミックディスクは取り扱いを改善できるのか?A:スプリングが止まらない質量を減らすことで,ススペンセーションがより速く反応し,ステアリングが軽くなり,快適性が向上します....
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HEUR ポルシェ カヤーン パナマラ 440*40mm フロントセット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク カイエン パナマラ アップグレード 440*40MM フロントセット 自動車モデルに適している カイエン・パナメラ ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:ブレーキパッドは炭素セラミックディスクを磨くのか? A:通常は,ブレーキパッドだけが磨かれ,ディスクは磨かれません.ディスクには非常に低い磨きがあります....
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カーボンセラミックブレーキディスク 410mm ポルシェ991 GT3カップ/MRアップグレード
HEURブレーキカーボンセラミックディスク ポルシェ991GT3カップ/MR (アップグレード) - 380x30mm 後部セット ポルシェ 991 GT3 カップ/MR (アップグレード) - 380x30mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ991 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 寝具が必要ですか? A:はい,300~500kmの軽い走行が推奨されています....
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HEUR カーボンセラミックブレーキ ポルシェ996 GT3/GT3RS/GT2 350x29mm 後部セット
HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク ポルシェ 996 GT3/GT3RS/GT2 - 350x29mm 後部セット ポルシェ 996 GT3/GT3RS/GT2 - 350x29mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ996 ディスクサイズ 350MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:なぜ高性能OEM車は 炭素セラミクを使用するのか? A:高温耐性,軽量,長寿命,プレミアム感....
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更新 355*32mm カーボンセラミック ブレーキフロントディスク BMW G22 E36 X5 E70 M5 E90
355*32mm カーボンセラミックブレーキフロントディスクをアップグレードする BMW G22 E36 X5 E70 M5 Ee90 自動車モデルに適している BMW e36 e49 e70 ディスクサイズ 355*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 車両が冷たいとき,炭素セラミックディスクのブレーキ性能が悪いのはなぜですか? A: これは正常な特徴です.低温では摩擦係数が比較的低いので,車を起動した後,ブレーキペダルを軽く押して100°C以...
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ポルシェ 911 992 リフィート 420*40mm フロントセット
ポルシェ911 992用HEURブレーキカーボンセラミックディスク、リア用 420*40mm 適合車種 ポルシェ911 992 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB Q: なぜ高価なのですか? A: 材料費が高く、工程が複雑で、サイクルが長く、収率が低く、加工費が高いからです。...