carbon ceramic disc brake

腐食耐性炭素セラミックブレーキ 395*36mmのローターをリフィットする 自動車モデルに適している BMW F96 ディスクサイズ 395*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 損傷した炭素セラミックブレーキディスク (CCB) は修理可能ですか? それとも交換する必要がありますか? A: 損傷した炭素セラミックブレーキディスクの処理方法は,損傷条件の2つのカテゴリに依存します. 軽度の着用/擦り傷: 摩擦表面にわずかな擦りがある場合,またはデ...

ポルシェ全車用440*40mmフロントカーボンセラミックブレーキディスク 適合車種 ポルシェ全車 ディスクサイズ 440*40MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの表面コーティングにはどのような種類があり、その主な機能は何ですか？ A: 主流のコーティングには、タングステンカーバイドコーティング、窒化ケイ素コーティング、セラミック複合コーティングの3つのカテゴリーがあります。主な機能は3つあります。第一に、高温の空気を遮断し、炭...

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク (CCB) - ランボルギーニ・テクニカ フロントセット用の高性能軽量ブレーキローター 自動車モデルに適している ランボルギーニ・テクニカ ディスクサイズ 405MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB カーボンセラミック製のブレーキディスクは 走行性能にどんな利点があるのでしょうか?トラック上での頻繁な攻撃的なブレーキでは,炭素セラミックブレーキディスクは熱が消えないので,一貫したブレーキパフォーマンスを提供しま...

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - ホンダ・シビックの直接交換 自動車モデルに適している ホンダ ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの表面を掃除するには? A: 日常 清掃 の ため に は,高圧 水 銃 で 洗い流す だけ です.固い ブレーキ パッド の 残り が ある 場合,専用の ブレーキ クリーン 剤 を 噴き,1-2 分 待ち,その後 洗い...

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - Honda CRVの直接交換用 適合車種 ホンダ ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの輸送中にどのような注意が必要ですか？A: 輸送中は、激しい衝突を避けるために、フォームまたは衝撃吸収材で包む必要があります。同時に、ディスクの湿気や酸化を防ぐために、防湿対策を講じる必要があります。...

カーボンセラミックブレーキディスクの後ろセット 380mmアップグレード 自動車モデルに適している ニッサン GTR35 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,コスト効率性を追求するユーザーに適していますか?A: 短期的な使用需要や予算の制約のあるユーザーには適していません.代わりに,長期間のメンテナンスフリーパフォーマンスと究極のブレーキ性能を求めるユーザーには理想的です.高性能自動車のオ...

ヒュールブレーキ 380×36mm 前方炭素セラミックブレーキディスクセット パーフォメンスアップグレード ポルシェ718 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: なぜ炭素セラミックのブレーキディスクは 鋳鉄のブレーキディスクよりも 高いのでしょうか?A: 主な理由: (1) 高原料コスト (高強度炭素繊維,高純度金属シリコン) (2) 複雑な生産プロセス,長い製造サイクル,比較的低い生産...

390×36MM フロントカーボンセラミックブレーキディスク メルセデス・ベンツS63用 Q: 炭素セラミックブレーキディスクではブレーキが消える? A: はい,しかし,ブレーキの消耗度 は,鋳鉄の円盤よりもはるかに低い.温度が容許限度を超えると (例えば1500°C以上),摩擦係数はわずかに低下します.永久的なパフォーマンス損失なしで冷却後すぐに回復することができます 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ S63 ディスクサイズ 390MM*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 ...

ハーブブレーキ カーボンセラミック ディスク アムグ W205 C350e アップグレード 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している Amg W205 C350e ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックディスクには特別なブレーキパッドを使う必要があるか? A: 専用の炭素セラミックブレーキパッドが必要で,標準金属パッドは適していません....

HEURプレミアムカーボンセラミックブレーキディスク 熱耐性 ランボルギーニ レブエルト フロントセット 自動車モデルに適している ランボルギーニ レブエルト ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB 標準装備として炭素セラミックブレーキディスクが付いている車両は? 主にスーパーカーや高性能モデルであるフェラーリ488ピスタ,ポルシェ911GT2RS,ランボルギーニ・フラクアン・パーフォーマンテ,BMW M8コンペティションなど....

HEUR フロントブレーキキットをカスタマイズ カーボンディスク 420*40mm メルセデス・ベンツ S63 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ S63 ディスクサイズ 420*40MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの耐腐蝕性は?A: 極めて高い.シリコンカービッドの陶器段階は惰性物質で,炭素繊維は複合材料処理後に酸化と腐食耐性も示しています.雨のような厳しい環境でも氷が降ったり,氷が解凍したり,塩が多く...

Q: カーボンセラミックブレーキディスクを取り付ける際に、ホイールの変更は必要ですか？ A: ほとんどの場合、はい。カーボンセラミックブレーキディスクは通常、大型のブレーキキャリパーと組み合わせて使用されます。純正ホイールのスペース（特にインセット値）が不足することが多いため、キャリパーがホイールと干渉しないように、インセット値の小さい改造ホイールに交換する必要があります。...