carbon ceramic disc brake

ポルシェ992 GT3/Touring (交換) - 410x36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ992 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックディスクの耐腐蝕性は? A: 絶好調です 塩,雨,雪,塩の環境では 腐食や腐食はありません...

HEUR 440mm カーボンセラミック フロントブレーキキット アウディ RSQ8のアップグレード 自動車モデルに適している アウディ RSQ8 ディスクサイズ 440MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのボルト,帽子,アダプターブレーキは専用部品が必要ですか?A: はい.高強度,航空宇宙級合金部品 (例えば,7075 アルミ合金,チタン合金) が必要です.その強さと耐腐食性は,炭素セラミックブレーキシステムに匹敵し...

ポルシェ718 GT4RS (交換) - 400x32mm 後部セット 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクのコスト性能上の利点は何ですか? A: 初期購入コストが高くても,使用寿命は鋳鉄の円盤の3~5倍長期使用中に頻繁に交換する必要がないため,後続的な交換コストを削減できます.また,車両の操作能力と走行距離を向上させます.懸垂とブレーキ部品の使用寿命を延...

ポルシェ718 GT4RS (交換) - 410x36mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 410MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックディスクのメンテナンスコストは高いですか? A: 維持費が非常に低く 表面を塗り替えたり 腐食を除去したりせず 維持費がほとんどありません...

高性能355*34mmカーボンセラミックフロントブレーキディスク BMW E90 M3アップグレード 自動車モデルに適している BMW E90 M3 ディスクサイズ 355*34MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを改装するときに専用ブレーキパッドを合わせなければならないか? A: はい,専用のブレーキパッドは必須です.炭素セラミックディスクは高硬さで,通常のブレーキパッドは,それらで効果的な噛み合いを達成することはで...

420×40mm カーボンセラミックフロントブレーキディスク - BMW X5用高性能アップグレード 適合車種 BMW X5 ディスクサイズ 420*40 MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: なぜカーボンセラミックブレーキディスクは鋳鉄ブレーキディスクよりもはるかに高価なのですか？ A: まず、原材料コストが高いからです。カーボンファイバーと炭化ケイ素マトリックス材料は高価です。次に、製造プロセスが複雑で、プリフォーム織り、化学蒸着（CVI）、高温焼結など、複数...

HEUR フロントブレーキキット 改装 420*40mm セラミックカーボンディスク ポルシェ992 986 自動車モデルに適している ポルシェカイエン986 ディスクサイズ 420*40MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:長い下り坂で失敗する? A:熱はほとんど消えないし,長い下り方では鋳鉄ディスクよりも安全だ....

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F85 X5 - 400x38mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW F85 X5 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクと同じサイズの鋳鉄製のブレーキディスクの間でブレーキトルクが違うのでしょうか?A: 専用のブレーキパッドと組み合わせると,炭素セラミックブレーキディスクは,同じサイズの鋳鉄ディスクよりもわずかに高いブ...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク Audi RSQ8 改装 420*40MM フロントセット 自動車モデルに適している アウディ RSQ8 ディスクサイズ 420MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:炭素セラミックのブレーキディスクを設置するとブレーキ距離が短くなりますか? A: 日常通りでの冷たい条件では,高性能鋳鉄ディスクと比べると違いはあまりありません.しかし,高温の作業環境では,継続的な重力ブレーキ,高速運転,長い下り道,軌道...

オーバーブレーキ カーボンセラミックディスク オーディS5 2019 アップグレード 400*36mm フロントセット 自動車モデルに適している アウディS5 2019 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,ブレーキシステム内の振動を減らすことができるか? A: はい.炭素セラミックブレーキディスクは,優れた材料の強度と最小限の変形を特徴としています.ブレーキ中にディスクの明らかな揺れはあり...

メルセデス・ベンツ G63 GLB200 G500 GLE 交換 370*30mm 後部セット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ G63 GLB200 G500 GLE ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: カーボンセラミックディスクは 後輪ではなく 前輪にだけ設置できますか? A: はい.前輪は,車両のブレーキの主要力支給端です.前輪の炭素セラミックディスクのアップグレードを優先することで,ブレーキ性能が大幅に改善...

HEURブレーキカーボンセラミックディスク Nissan Gtr アップグレード 380*28MM 後部セット 自動車モデルに適している ニッサン GTR ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB 问:炭素セラミックディスクには特別なブレーキパッドが必要ですか?普通の金属ブレーキパッドを使用できますか? 答:炭素セラミックディスク用の特殊ブレーキパッドを使用する必要があります.通常の金属ブレーキパッドは使用できません.通常の金属ブレーキパ...