carbon ceramic discs

ポルシェ992 GT3RS（アップグレード）用 - 380x32mm リアセット 適合車種 ポルシェ992 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスク使用時にブレーキのジャダーが発生するのはなぜですか？ A: 主な原因は2つあります。① ディスクの取り付け面が不均一で、回転偏心が生じている。② ブレーキキャリパーのガイドピンが固着し、ブレーキパッドの接触が不均一になっている。取り付け面の再調整またはガイドピンの清掃が必...

マカン997992 アップグレード 400*38mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ918 パナメラ ディスクサイズ 400*38MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB HEUR CCB カーボンセラミックブレーキディスクで車両をアップグレードします 高性能車両では 炭素セラミックブレーキディスクの 信頼性と性能に 比べられませんHEURのCCB炭素セラミックブレーキディスクは,従来の鉄鋼ディスクに比べていくつかの重要な利点を提供します車...

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク トヨタモデル向け 自動車モデルに適している トヨタ ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを設置する際には,特別なブレーキパッドを合わせる必要がありますか?A: 必須 です.炭素 陶器 の 円盤 は 鋳鉄 の 円盤 より はるかに 硬い です.普通 の ブレーキ パッド は,それ と 効果的な 摩擦 を 生み出す こと が できず,炭素 陶器 の 円盤 ...

HEUR 高性能炭素セラミックブレーキディスク フロント 350MM 後部 330MM アップグレード 直接フィット メルセデス・ベンツ AMG GT 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ AMG GT ディスクサイズ 350MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック の ブレーキ ディスク は 沢山 の ブレーキ 塵 を 生み出す の でしょ う か. A: ほとんどありません.炭素セラミックディスクと専用ブレーキパッドの摩擦によ...

テスラモデル S Y 3 リフィート 380*28mm 後部セット 自動車モデルに適している テスラモデル Y S X 3 ディスクサイズ 380*28MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを設置する際には,特別なブレーキパッドを合わせる必要がありますか? A: そうです炭素セラミックディスクは,鋳鉄ディスクとは異なる摩擦特性があり,炭素セラミック特有のブレーキパッド (通常は炭素繊維またはセラミックベースの製剤) と組...

HEUR 高性能カーボンセラミック フロントブレーキディスク 380MM BMW M3向け 自動車モデルに適している BMW M3 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミック製のブレーキディスクは,元の鋳鉄製のブレーキディスクを直接置き換えることができるか? A: 直接交換は,3つの主要互換性基準を満たす場合にのみ可能である: 1 寸法 (直径,厚さ,中央穴) はオリジナルと同一である.2 螺栓の穴の数と螺栓の円径は,...

HEUR カスタムカーボンセラミックブレーキディスク 410*38mm Maserati Ghibli用フロントブレーキセット 適合車種 Maserati Grecale ベンツ Wクラス ディスクサイズ 380*70*34MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 耐用年数 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクと通常の鋳鉄ブレーキディスクの主な違いは何ですか？ A: 鋳鉄ディスクは、低コストで成熟した技術を持つ金属で作られていますが、重く、錆びやすく、高温でフェードしやすく、変...

HEURブレーキカーボンセラミックディスク ポルシェ991GT3カップ (アップグレード) - 380x32mm フロントセット ポルシェ991 GT3 カップ (アップグレード) - 380x32mm フロントセット 自動車モデルに適している ポルシェ991 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q:炭素セラミックブレーキパッドは高価ですか? A: 普通のブレーキパッドより高価ですが,ほとんど交換する必要はありません....

HEUR カーボンセラミックブレーキディスク交換 Fセット 410*32mm 自動車モデルに適している AUDI A3 S5 Q7 ディスクサイズ 410*32MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: オンラインで販売されている安価な炭素セラミックブレーキディスクは 買うのがお勧めですか? A: 購入は推奨されません.ほとんどの安価な炭素セラミックブレーキディスクは劣質な材料 (例えば,低強度炭素繊維,不純度が高いシリコンフェーズ) で作られています.低...

HEUR ブレーキ カーボン セラミック ディスク BMW F30 - 355x32mm フロントセット 自動車モデルに適している BMW F30 ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクの摩擦係数は? A: 民間級の炭素セラミックブレーキディスクの摩擦係数は通常0.4~0です5レーシンググレードの製品では0.5から0に達する.6さらに,変動範囲は,通常の温度から800°Cまでの温度範囲内では0.05...

Auto Brake Carbon Ceramic Rear Disc Refit 360*26mm For Nissan GTR R35 R34 R32 適合車種 Nissan GTR ディスクサイズ 360*26MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクとブレーキパッドの異常摩耗の原因は何ですか？ A: ブレーキパッドとディスクの材質の不一致（非専門のブレーキパッドの使用） ブレーキシステムの放熱不良により、高温下での異常摩耗が発...

VW Tiguan L用軽量カーボンセラミックフロントブレーキディスクキット 355mmアップグレード 適合車種 VW Tiguan L ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 軽量化 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックディスクに適合するブレーキパッドにはどのような特別な要件がありますか？A: カーボンセラミックディスク専用のブレーキパッドを使用する必要があります。ほとんどがセラミックまたはセミメタリック配合を採用しています。通常のブレーキパッドを混ぜて使用しないでくだ...