Obudowa do modernizacji hamulców Audi RSQ8 (tarcze węglowo-ceramiczne 420 mm/370 mm)

1Informacje o pojeździe
Model: Audi RSQ8
Oryginalna konfiguracja hamulców: przednie 420 mm i tylne 370 mm dyski hamulcowe z żeliwa.
Rozwiązanie modernizacyjne: bezpośrednia wymiana na dyski węglowo-ceramiczne o tej samej wielkości.
2Specyfikacja produktu
Przód: 420 mm dysk węglowo-ceramiczny. Z tyłu: 370 mm dysk węglowo-ceramiczny.
Materiał: kompozyt z węglanu węglowego wzmocniony węglem krzemowym, o trójwarstwowej strukturze (warstwa tarcia + warstwa przejściowa + rdzeń z włókna węglowego)
Akcesoria: dedykowane podkładki hamulcowe do płyt węglowo-ceramicznych, standardowe kapelusze typu OEM
3Główne zalety
Lekkie: znacznie zmniejsza ciężar nieprzeciągnięty przez sprężyny, dzięki czemu kierowanie jest ostrzejsze i lepsze.
Wysoka odporność na temperaturę i anty-zmarszczkowanie: nie ma zaniku wydajności w przypadku powtarzanego ciężkiego hamowania, zapewniając znacznie większą stabilność niż oryginalne dyski żelaza.
Długa żywotność: odporna na zużycie i korozję, z żywotnością kilkakrotnie dłuższą niż dyski żelaza odlewanego.
Wyższa wydajność hamowania: stabilny współczynnik tarcia zarówno na suchej, jak i mokrej drodze, skutecznie skracając odległość hamowania.