carbon ceramic discs
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HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - ホンダ・シビックの直接交換
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - ホンダ・シビックの直接交換 自動車モデルに適している ホンダ ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクの表面を掃除するには? A: 日常 清掃 の ため に は,高圧 水 銃 で 洗い流す だけ です.固い ブレーキ パッド の 残り が ある 場合,専用の ブレーキ クリーン 剤 を 噴き,1-2 分 待ち,その後 洗い...
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HEUR 高性能炭素セラミックブレーキディスク (CCB) 355mm フロントセット - ホンダCRV交換
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク フロントセット 355mm - Honda CRVの直接交換用 適合車種 ホンダ ディスクサイズ 355MM ディスク材質 カーボンセラミック 耐熱温度 最大1,200℃ 重量削減 約50% 耐用年数 約500000KM ブランド名 HEUR 製造工程の用語 CCB Q: カーボンセラミックブレーキディスクの輸送中にどのような注意が必要ですか?A: 輸送中は、激しい衝突を避けるために、フォームまたは衝撃吸収材で包む必要があります。同時に、ディスクの湿気や酸化を防ぐために、防湿対策を講じる必要があります。...
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HEUR カーボンセラミックブレーキディスク トヨタモデル向け
トヨタモデルにカスタムフィット 自動車モデルに適している トヨタ ディスクサイズ 355MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックブレーキディスクを設置した後,ブレーキ感覚をどのように調整しますか?A: ブレーキ液の圧力を調整し,異なる硬度レベルのブレーキパッドを交換し,ABSシステムのパラメータを校正することで,ブレーキ感覚を調整できます.固いブレーキ感覚を好むユーザーのために高硬度ブレーキパッドが推奨されます.快適なブレーキ感覚を好む方...
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ヒュアブレーキ 380×36mm フロント カーボン セラミック ブレーキ ディスク セット パフォーマンス アップグレード ポルシェ 718
ヒュールブレーキ 380×36mm 前方炭素セラミックブレーキディスクセット パーフォメンスアップグレード ポルシェ718 自動車モデルに適している ポルシェ718 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: なぜ炭素セラミックのブレーキディスクは 鋳鉄のブレーキディスクよりも 高いのでしょうか?A: 主な理由: (1) 高原料コスト (高強度炭素繊維,高純度金属シリコン) (2) 複雑な生産プロセス,長い製造サイクル,比較的低い生産...
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HEUR カーボンセラミック フロントブレーキディスク交換セット - VWゴルフ Mk7/Mk8,Tiguan,Passat B8に直接フィット
HEUR カーボンセラミック フロントブレーキディスク交換セット - VWゴルフ Mk7/Mk8,Tiguan,Passat B8に直接フィット 自動車モデルに適している フォルクスワーゲンティグアンゴルフ Mk7/Mk8 ディスクサイズ 380*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 炭素セラミックのブレーキディスクのコスト性能の利点は? A: 初期 購入 費用 が 高かった ものの,使用 寿命 は 鋳鉄 の 円盤 の 3 から 5 倍 です.長...
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カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm BMW M5 E60
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm BMW M5 E60用 適合車種 BMW M5 E60 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB Q:冬場の低温は性能に影響しますか? A:低温時は若干性能が低下しますが、温まれば通常通り使用できます。...
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390×36MM フロントカーボンセラミックブレーキディスク メルセデス・ベンツS63用
390×36MM フロントカーボンセラミックブレーキディスク メルセデス・ベンツS63用 Q: 炭素セラミックブレーキディスクではブレーキが消える? A: はい,しかし,ブレーキの消耗度 は,鋳鉄の円盤よりもはるかに低い.温度が容許限度を超えると (例えば1500°C以上),摩擦係数はわずかに低下します.永久的なパフォーマンス損失なしで冷却後すぐに回復することができます 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ S63 ディスクサイズ 390MM*36MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 ...
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ポルシェ992 GT3RS アップグレード 380x32mm 後部セット用のカスタムカーボンセラミックブレーキディスク
ポルシェ 992 GT3RS (アップグレード) - リアセット 380x32mm 適合車種 ポルシェ 992 ディスクサイズ 380MM ディスク素材 カーボンセラミック 耐熱温度 1,200℃まで 軽量化 約50% 寿命 約500,000KM ブランド名 HEUR 製造プロセス CCB Q: 高馬力車に適していますか? A: 完璧です。高熱や連続ブレーキにも優れています。...
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カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット
カーボンセラミックブレーキディスク ベンツ GLB GLS G300 アップグレード 370mm フロントセット 自動車モデルに適している メルセデス・ベンツ GLB GLS ディスクサイズ 370MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 国内と輸入の炭素セラミックブレーキディスクの違いは? A: 輸入品牌は成熟した技術と安定した性能を誇っていますが,比較的高い価格です.国内ブランドは非常にコスト効率的です.彼らの製品の一部は 国際基準に匹敵する性能レベ...
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HEUR カーボンセラミックブレーキディスク (CCB) - ランボルギーニ テクニカ フロントセット用高性能軽量ブレーキローター
HEUR カーボンセラミックブレーキディスク (CCB) - ランボルギーニ・テクニカ フロントセット用の高性能軽量ブレーキローター 自動車モデルに適している ランボルギーニ・テクニカ ディスクサイズ 405MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB カーボンセラミック製のブレーキディスクは 走行性能にどんな利点があるのでしょうか?トラック上での頻繁な攻撃的なブレーキでは,炭素セラミックブレーキディスクは熱が消えないので,一貫したブレーキパフォーマンスを提供しま...
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BMW F90 M5用のハーブブレークMシリーズアップグレードカーボンセラミックフロントブレーキディスク
BMW F90 M5用のハーブブレークMシリーズアップグレードカーボンセラミックフロントブレーキディスク 自動車モデルに適している Bmw F90 M5 ディスクサイズ 400MM ディスク素材 炭素セラミック 温度に耐える 1200°Cまで 減量 する 約50% 奉仕 生活 約500000KM ブランド名 HEUR 製造 プロセス の 条件 CCB Q: 運転中に炭素セラミック製のブレーキディスクが砂石にぶつかった場合,どんな検査が必要ですか?A: 円盤の表面を裂け目,割れ目,傷痕の確認します.軽い傷痕だけでは性能に影響しません.しかし,割れ目や傷痕がある場合は,ブレーキの故障を防ぐために,...
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日産 GT-R35 カーボンセラミックブレーキディスク 380*28mm リア側
Q: カーボンセラミックブレーキディスクを取り付ける際に、ホイールの変更は必要ですか? A: ほとんどの場合、はい。カーボンセラミックブレーキディスクは通常、大型のブレーキキャリパーと組み合わせて使用されます。純正ホイールのスペース(特にインセット値)が不足することが多いため、キャリパーがホイールと干渉しないように、インセット値の小さい改造ホイールに交換する必要があります。...