탄소 세라믹 브레이크 로터: 성능 자동차의 최고 브레이크 업그레이드

한때는 슈퍼카에만 사용되었던 CCB 탄소 세라믹 디스크는 현재는 성능 차량과 EV용으로 사용되고 있습니다.브레이크 마모 없이 극도로 높은 온도에 견딜 수 있습니다., 강한 브레이킹과 트랙 운전 도중 안정적인 중지 힘을 제공합니다.

주류 철 로터 보다 50% 가볍고, 스프링이 없는 무게를 줄여서 스티어링 반응이 날카롭다. 탁월한 마모와 부식 저항성을 갖추고, 최소한의 브레이크 먼지로 4배 더 오래 지속된다.직접 볼트온 디자인은 수정 없이 대부분의 성능 모델에 적합합니다., 매일 운전과 활기찬 사용에 적합합니다.

장기 사용은 더 나은 비용 성능을 가져옵니다. 주사철 로터는 특히 산과 트랙 운전에 대해 2 년에서 3 년마다 교체해야합니다.탄소 세라믹 디스크 는 자동차 의 전체 사용 기간 동안 사용 될 수 있다, 반복적인 교체 비용과 노동 비용을 절감합니다.

많은 운전자들은 CCB 로터가 철도에서만 작동한다고 생각하지만, 그들은 또한 매일 출퇴근에 적합합니다. 그들은 낮은 온도에서 부드러운 브레이킹과 비로운 도로에서 안정적인 중지 힘을 제공합니다.냉동 브레이크 성능이 약하지 않습니다..

HEUR 퍼포먼스 탄소 세라믹 로터는 오디, 포르쉐, BMW 및 기타 성능 차량에 대한 OEM 크기로 정밀 CNC 가공입니다. 수정 없이 직접 적합합니다.그들은 제동 능력을 향상시키고 자동차의 스포츠 외모를 향상시킵니다..