ऑडी RS6 RS7 के लिए ट्राइटन मोटरस्पोर्ट्स ने कार्बन सिरेमिक ब्रेक अपग्रेड लॉन्च किया

आयरन ब्रेक डिस्क रोजमर्रा के उपयोग में गर्मी को प्रभावी ढंग से दूर करते हैं लेकिन उच्च गति पर बार-बार धकेलने पर अपनी पकड़ खो सकते हैं, जो भारी, उच्च-आउटपुट प्रदर्शन सेडान और वैगनों के लिए एक सामान्य चिंता है। कार्बन-सिरेमिक सिस्टम को विस्तारित हार्ड उपयोग में अपने प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो इसे बदलने वाले हार्डवेयर की तुलना में अधिक स्थिर ब्रेकिंग बल और लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है।

• उच्च-विनिर्देशन कार्बन-सिरेमिक डिस्क: किट में मूल उपकरण मानकों के अनुसार निर्मित फ्रंट और रियर कार्बन-सिरेमिक रोटर शामिल हैं, जो निर्माता का कहना है कि वाहन के मौजूदा ब्रेकिंग हार्डवेयर के साथ संगतता सुनिश्चित करता है।
• प्रबलित घर्षण परत: आपूर्ति किए गए पैड घर्षण गुणांक को बढ़ाने और घिसाव को धीमा करने के उद्देश्य से एक प्रबलित घर्षण परत का उपयोग करते हैं, जिससे चरम स्थितियों में ब्रेकिंग व्यवहार सुसंगत बना रहता है।
• वजन में कमी: कार्बन-सिरेमिक रोटर तुलनीय आयरन डिस्क की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत कम वजन करते हैं, जिससे अनस्प्रंग मास कम होता है और सस्पेंशन प्रतिक्रिया, त्वरण और समग्र चपलता में सुधार होता है।

किट को फैक्ट्री ब्रेकिंग सिस्टम के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में स्थापित किया गया है, इसलिए चेसिस या ब्रेक लाइनों में किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है। उस दृष्टिकोण का उद्देश्य स्थापना को सीधा रखना है, जबकि RS मॉडल के मूल इंजीनियरिंग लेआउट को संरक्षित करना है।

कार्बन-सिरेमिक सिस्टम का केंद्रीय मूल्य थर्मल स्थिरता है। बार-बार आक्रामक ड्राइविंग के तहत, सामग्री को गर्मी से संबंधित फेड का विरोध करने, ब्रेकिंग दूरी को छोटा करने और आयरन समकक्षों की तुलना में अधिक प्रगतिशील पेडल अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पैकेज फ्रंट और रियर डिस्क के पूर्ण सेट के साथ मिलान वाले पैड के साथ शिप किया जाता है। अनुमानित डिलीवरी लीड टाइम लगभग 50 दिन है। चूंकि यह एक डायरेक्ट-रिप्लेसमेंट समाधान है, इसलिए अपग्रेड RS प्लेटफॉर्म की फैक्ट्री इंजीनियरिंग अखंडता को बदले बिना क्षमता जोड़ता है।