logo

ทริตัน มอเตอร์สปอร์ต เปิดตัวคาร์บอนเซรามิกเบรคอัพเกรดสําหรับอูดิ RS6 RS7

2026/10/26
บล็อกบริษัทล่าสุดเกี่ยวกับ ทริตัน มอเตอร์สปอร์ต เปิดตัวคาร์บอนเซรามิกเบรคอัพเกรดสําหรับอูดิ RS6 RS7
Article Content

ชุดการปรับปรุงเบรคคาร์บอนเซรามิกถูกนํามาใช้สําหรับ Audi RS6 และ RS7 Sportback สําหรับเจ้าของที่ต้องการพลังงานหยุดที่แข็งแกร่งและต่อเนื่องมากขึ้นภายใต้การขับขี่ที่มีความสามารถสูงอย่างต่อเนื่องแพ็คเกจ, ที่นําเสนอโดย Triton Motorsports, ได้ถูกออกแบบมาเป็นตัวแทนโดยตรงสําหรับการจัดตั้งแผ่นเหล็กในโรงงานใน 2020 และรุ่นหลังมันเป้าหมายการเสื่อมเสื่อมที่ rotors เหล็กปกติสามารถพัฒนาเมื่อถูกนํามาใช้บรามแรงซ้ํา ๆ.

การปรับปรุงเปลี่ยนอะไร

ดิสก์เบรคเหล็กระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในการใช้งานประจําวัน แต่สามารถสูญเสียการกัดเมื่อกดซ้ํา ๆ ในความเร็วสูง เป็นปัญหาทั่วไปสําหรับรถ sedan และรถตู้ที่มีผลงานหนักและสูงระบบคาร์บอน-เซรามิกถูกออกแบบมาเพื่อรักษาผลงานของมันผ่านการใช้งานหนักต่อระยะยาว, ส่งผลให้แรงเบรกที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวกว่าฮาร์ดแวร์ที่มันแทน

ข้อเทคนิคสําคัญ
  • ผนังคาร์บอนเซรามิกความละเอียดสูง:ชุดนี้มีหมุนคาร์บอน-เซรามิกด้านหน้าและด้านหลัง ที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานของอุปกรณ์เดิม ซึ่งผู้ผลิตบอกว่าทําให้รถสามารถใช้งานได้กับอุปกรณ์เบรกที่มีอยู่
  • ผิวขัดขัดเสริม:แพ๊ดที่นํามาใช้เป็นชั้นการขัดขัดที่เสริมเพื่อเพิ่มปริมาณการขัดขัดและใช้ช้า, การรักษาพฤติกรรมเบรคที่คงที่ในสภาพที่รุนแรง
  • การลดน้ําหนัก:รอเตอร์คาร์บอนเซรามิกมีน้ําหนักน้อยกว่าแผ่นเหล็กที่เทียบได้ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ ลดน้ําหนักที่ไม่ถูกสปริง และปรับปรุงการตอบสนองการแขวน, ความเร่งและความเคลื่อนไหวโดยรวม
รายละเอียดและความเข้ากันได้

ชุดนี้วางไว้เพื่อแทนที่ระบบเบรคโรงงานโดยตรง ดังนั้นไม่จําเป็นต้องปรับปรุงชัสซี่หรือสายเบรคแนวทางนี้มีเป้าหมายที่จะทําให้การติดตั้งเรียบง่ายในขณะที่ยังคงการวางแผนวิศวกรรมเดิมของรุ่น RS.

รายละเอียด รายละเอียด
การติดตั้งรถยนต์ 2020+ RS6 Avant / RS7 Sportback
ขนาดแผ่นหน้า 420 มม x 40 มม
ขนาดแผ่นหลัง 370 มม x 30 มม
เลขส่วน OE ที่เข้ากันได้ 4K0615301S / 4K0615601A
วัสดุหมวกแผ่น อลูมิเนียมบิลเล็ต
รายงานการทํางานและการติดตั้ง

คุณค่าหลักของระบบคาร์บอนเซรามิก คือความมั่นคงทางความร้อนลดระยะทางในการหยุดและให้ความรู้สึกในการปั่นที่มีความก้าวหน้ากว่าเครื่องเหล็ก.

แพ็คเกจส่งเป็นชุดที่สมบูรณ์แบบของหน้าและหลังไดสก์กับพาดที่ตรงกัน เวลานําเสนอประมาณ 50 วัน เนื่องจากมันเป็นการแก้ไขการแทนที่ตรงการปรับปรุงเพิ่มความสามารถโดยไม่เปลี่ยนแปลงความสมบูรณ์แบบทางวิศวกรรมโรงงานของแพลตฟอร์ม RS.

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
การติดตั้งชุดคาร์บอนเซรามิก จําเป็นต้องปรับเปลี่ยนระบบเบรคโรงงานหรือไม่
เปล่า ชุดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่ระบบอุปกรณ์เดิมโดยตรง ทําให้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงสายเบรคของรถยนต์หรือโครงสร้างชัสซี่
ประสบการณ์การขับรถแตกต่างจากแผ่นเบรคเหล็กทั่วไปอย่างไร?
ความแตกต่างหลักคือการลดน้ําหนักของโรเตอร์ประมาณ 50% และการปรับปรุงความมั่นคงทางอุณหภูมิขณะที่ความต้านทานความร้อนจะลดความแรงในการเบรคได้อย่างต่อเนื่อง.
ภัณฑ์ส่วนไหนที่อยู่ในชุด?
แพ็คเกจนี้มีแผ่นเบรคคาร์บอนเซรามิกด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมกับแผ่นเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงที่ตรงกัน