طقم ترقية نظام الفرامل المصنوع من السيراميك الكربوني بالكامل لسيارة BMW M4
2026-06-24
يتم قيادة سيارة BMW M4 G82 الخاصة بهذا العميل بشكل متكرر على الطرق الجبلية وأيام المسار. يحتوي نظام الفرامل الحديدي الأصلي في المصنع على عيوب واضحة: تلاشي الفرامل بشكل خطير بعد الكبح القوي المستمر، والشعور بالدواسة الناعمة، والوزن الثقيل غير المعلق، بالإضافة إلى غبار الفرامل الهائل والتآكل السريع للدوار، مما يحد بشكل كبير من إمكانات أداء السيارة.
أوصينا بمجموعة مكابح السيراميك الكربونية الأمامية والخلفية الكاملة للاستبدال والترقية الكاملة. تشتمل المجموعة على دوارات كبيرة الحجم من السيراميك الكربوني، وفرجار مطروق متعدد المكابس، ووسادات فرامل ذات درجة حرارة عالية، وأقواس تثبيت مخصصة، وخطوط فرامل وجميع ملحقات التثبيت لتركيب التوصيل والتشغيل المباشر دون تعديل الجسم.
بعد التثبيت، حققت السيارة تحسنًا شاملاً في الأداء:
- مقاومة فائقة للحرارة: تتحمل أقراص السيراميك الكربوني درجات حرارة تزيد عن 1000 درجة مئوية، مما يمنع الانحلال الحراري أثناء الكبح الشديد المتكرر، ويحافظ على قوة التوقف المستقرة دورة بعد دورة.
- تخفيض كبير في الوزن: تقطع كل زاوية حوالي 5 كجم من الكتلة غير المعلقة، مما يوفر استجابة توجيه أكثر دقة وتسارعًا أفضل وخفة حركة عند المنعطفات.
- عمر خدمة طويل للغاية وخالي من الصدأ: تقاوم المادة المركبة الخاصة التآكل، وتولد بالكاد أي غبار للفرامل، وتدوم لفترة أطول من 3 إلى 5 مرات من الدوارات الحديدية القياسية لكل من التنقل اليومي واستخدام المسار. ردود فعل الفرامل الخطية والثابتة: توفر الفرجار متعددة المكابس تعديلًا دقيقًا ومتسقًا للدواسة من أجل تباطؤ أكثر أمانًا للسرعة العالية.
تتطابق المجموعة بأكملها بشكل مثالي مع العجلات الأصلية مقاس 20 بوصة مع خلوص كافٍ، ولا توجد مشكلات في التداخل. تعمل ترقية CCB الكاملة هذه على حل جميع نقاط الضعف في نظام فرامل المصنع، مما يجعلها الحل الأمثل للفرملة لأصحاب BMW M4 الذين يبحثون عن الراحة في الشارع والأداء على المسار الصحيح.