Kit de mise à niveau du système de freinage entièrement en carbone-céramique pour BMW M4

Le système de freinage en fer d'usine d'origine présente des inconvénients évidents: un sérieux fléchissement du freinage après un freinage continu et dur,sensation douce de la pédale, le poids élevé sans ressorts, ainsi qu'une poussière de frein massive et une usure rapide du rotor, ce qui limite considérablement le potentiel de performance du véhicule.

Nous avons recommandé notre kit de freins en céramique de carbone avant et arrière pour le remplacement et la mise à niveau complets.à haute température, des supports de montage personnalisés, des lignes de freinage et tous les accessoires d'installation pour un montage direct plug-and-play sans modification de la carrosserie.

Après l'installation, le véhicule a obtenu une amélioration globale des performances:

Résistance thermique exceptionnelle: les disques en céramique de carbone résistent à des températures supérieures à 1000 °C, éliminant la décomposition thermique lors de freins lourds répétés, maintenant une force d'arrêt stable tour après tour.
Réduction spectaculaire du poids: Chaque virage réduit environ 5 kg de masse sans ressorts, ce qui améliore la réponse de direction, l'accélération et l'agilité en virage.
Durée de vie extrêmement longue et zéro rouille: le matériau composite spécial résiste à la corrosion, génère à peine de la poussière de freinage,et dure 3 à 5 fois plus longtemps que les rotors en fer standard pour les déplacements quotidiens et l'utilisation sur voie ferréeRéaction linéaire et ferme du frein: les étriers à plusieurs pistons assurent une modulation précise et constante de la pédale pour une décélération plus sûre à grande vitesse.

L'ensemble s'adapte parfaitement aux roues d'origine de 20 pouces avec un espace libre suffisant, pas de problèmes d'interférences.Ce qui en fait la solution de freinage ultime pour les propriétaires de BMW M4 qui recherchent à la fois le confort de la route et les performances sur piste..