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Mise à niveau : Kit de freins carbone-céramique pour Porsche 911 Carrera 991.2

2026-07-30

Dernière affaire concernant Mise à niveau : Kit de freins carbone-céramique pour Porsche 911 Carrera 991.2

   Le système de freinage d'origine a tendance à souffrir de fading thermique lors d'une conduite sportive et d'un freinage continu sur les routes de montagne. Nous avons conçu un système de freinage en carbone-céramique équilibré pour cette 911 Carrera 991.2 afin de supporter à la fois la conduite quotidienne et les activités sur piste.

   Spécifications : Étriers avant 6 pistons associés à des disques carbone-cérame de 410 mm ; Étriers arrière 4 pistons associés à des disques carbone-cérame de 380 mm.
   Comparés aux disques en fonte d'origine, les disques carbone-cérame réduisent considérablement le poids non suspendu pour une réponse de direction plus vive. Une résistance exceptionnelle à la chaleur élimine le fading lors de freinages intenses et offre une puissance de freinage constante. De plus, les freins carbone-cérame produisent beaucoup moins de poussière de frein pour garder les roues propres. Le kit complet se monte directement sur la 991.2 Carrera sans modification de suspension, équilibrant parfaitement l'utilisabilité sur route et les performances sur piste pour correspondre au potentiel de performance de la 911.

 

Q1 : Ce kit de freinage carbone-cérame avant 410 mm / arrière 380 mm se monte-t-il directement sur la Porsche 911 Carrera 991.2 ?
A1 : Oui. Ce kit de freinage est conçu pour le châssis de la Porsche 911 Carrera 991.2. Les étriers avant 6 pistons avec disques de 410 mm et les étriers arrière 4 pistons avec disques de 380 mm se montent directement. Aucune découpe ou modification du châssis n'est requise, seules des jantes compatibles sont nécessaires.
 
Q2 : Quels sont les principaux avantages des disques carbone-cérame par rapport aux disques de frein en fonte d'origine ?
A2 : Les disques carbone-cérame réduisent le poids non suspendu pour améliorer la tenue de route. Ils offrent une stabilité thermique supérieure et résistent au fading lors d'une conduite intense. De plus, ils génèrent un minimum de poussière de frein et ont une durée de vie plus longue.
 
Q3 : Ce kit de freinage carbone-cérame peut-il être utilisé pour la conduite quotidienne sur route, ou uniquement pour les journées sur piste ?
A3 : Il fonctionne parfaitement aussi bien pour les trajets quotidiens sur route que pour une utilisation sur piste. La pédale de frein offre une modulation linéaire pour le trafic urbain normal tout en maintenant des performances de freinage stables sous forte charge sur les routes de montagne et les circuits de course.