Trường hợp nâng cấp: Porsche 911 Carrera 991.2 Carbon Ceramic Brake Kit

Hệ thống phanh cổ phiếu có xu hướng bị suy giảm nhiệt trong khi lái xe mạnh mẽ và phanh liên tục trên đường núi.2 để hỗ trợ cả hoạt động lái xe hàng ngày và đường đua.

Các thông số kỹ thuật: Bộ đệm 6 piston phía trước phù hợp với các rotor gốm carbon 410mm; Bộ đệm 4 piston phía sau kết hợp với các rotor gốm carbon 380mm.

So với các đĩa sắt đúc nhà máy, các rotor gốm carbon giảm đáng kể trọng lượng không được kéo để đáp ứng lái nhanh hơn.Chống nhiệt xuất sắc loại bỏ sự mờ mờ của phanh trong khi phanh mạnh và cung cấp sức mạnh dừng nhất quánNgoài ra, phanh gốm carbon tạo ra ít bụi phanh hơn để giữ cho bánh xe sạch sẽ.cân bằng hoàn hảo khả năng sử dụng đường phố và hiệu suất đường ray để phù hợp với tiềm năng hiệu suất của 911.

Câu 1: Bộ phanh nhựa carbon 410mm phía trước / 380mm phía sau này có phải là một nút trực tiếp cho Porsche 911 Carrera 991 không?2?
A1: Vâng. Bộ phanh này được thiết kế cho khung xe Porsche 911 Carrera 991.2.Không cần cắt hoặc sửa đổi khung xe, chỉ cần bánh xe tương thích.

Q2: Những lợi thế chính của các rotor gốm carbon so với đĩa phanh sắt cổ phiếu là gì?
A2: Các rotor gốm carbon cắt giảm trọng lượng không được xử lý để cải thiện khả năng điều khiển. Chúng có tính ổn định nhiệt vượt trội và chống mờ phanh trong khi lái xe mạnh mẽ.chúng tạo ra ít bụi phanh và có tuổi thọ lâu hơn.

Q3: Bộ phanh gốm carbon này có thể được sử dụng cho lái xe đường hàng ngày, hoặc chỉ cho các ngày đường đua?
A3: Nó hoạt động tuyệt vời cho cả việc đi lại trên đường phố và sử dụng đường ray.Đèn phanh cung cấp điều chế tuyến tính cho giao thông thành phố bình thường trong khi duy trì hiệu suất phanh ổn định dưới tải trọng nặng trên đường núi và đường đua.