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Les disques en céramique de carbone Triton de troisième génération visent les performances de freinage de la Porsche 996

2026/10/26
Le dernier blog de l'entreprise sur Les disques en céramique de carbone Triton de troisième génération visent les performances de freinage de la Porsche 996
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Triton a introduit un disque de frein en céramique de carbone de troisième génération pour les propriétaires de Porsche 996, visant à équilibrer le confort de conduite quotidienne avec des performances de freinage orientées piste. L'entreprise affirme que le système utilise un procédé de liaison de fibres de carbone longues 3D et est conçu comme un remplacement OEM pour les variantes Porsche hautes performances. Cette mise à jour reflète la demande continue de composants de freinage légers et résistants à la chaleur dans les véhicules de performance.

Technologie de base : construction en fibres 3D

Le cœur du disque en céramique de carbone de troisième génération de Triton est un procédé innovant de liaison de fibres de carbone longues 3D. L'entreprise déclare que cette construction vise à combiner la résistance avec un poids réduit, tandis que la stabilité thermique du matériau est destinée à maintenir les performances de friction sous un freinage répété à haute charge.

La conception vise à limiter les fluctuations de performance associées à la décoloration thermique. Pour les véhicules hautes performances, une masse non suspendue plus faible peut également contribuer à un comportement de suspension plus réactif et à un retour de direction plus précis, selon l'entreprise. Les disques sont positionnés pour les conditions de piste exigeantes et l'utilisation sur route haute performance.

Compatibilité et spécifications

Triton affirme que les disques de troisième génération sont conçus pour la série hautes performances de Porsche et sont proposés comme remplacements OEM directs. Selon l'entreprise, les véhicules compatibles ne nécessitent aucune modification supplémentaire pour correspondre au système de freinage d'origine.

Séries de modèles Taille du disque avant (mm) Taille du disque arrière (mm)
GT3 RS 410x36 390x32
GT3 Touring Package 410x36 400x32
Turbo S 420x40 390x32

Notes d'achat et d'installation

Le produit est proposé comme un ensemble complet de disques de frein avant et arrière. Les plaquettes de frein ne sont pas incluses et doivent être achetées séparément, selon l'entreprise.

Étant donné que les disques sont fabriqués par un procédé spécialisé, le délai de livraison actuel est d'environ 65 jours. Ce délai peut affecter la planification des mises à niveau pour les propriétaires envisageant le système.

Questions fréquemment posées

L'installation des disques en céramique de carbone Triton nécessite-t-elle des modifications supplémentaires du véhicule ?
Non. Les disques sont conçus comme des remplacements directs pour les disques de frein OEM CCB/CCM, et l'installation ne nécessite pas de modifications structurelles du système de freinage pour les véhicules compatibles.
Les plaquettes de frein sont-elles incluses dans le kit ?
Non. Le kit comprend uniquement les disques de frein avant et arrière ; les plaquettes de frein ne sont pas incluses et doivent être sélectionnées séparément en fonction des exigences du conducteur.
Comment confirmer la compatibilité ?
La compatibilité est limitée aux séries GT3 RS, GT3 Touring Package et Turbo S listées, avec les dimensions indiquées dans le tableau des spécifications. Les configurations spéciales doivent être vérifiées en détail avant l'installation.