باز کردن حداکثر عملکرد ترمز درجه G-Class. ارتقاء ترمز مرسدس بنز AMG G63: کالیپر های 10 پیستون جلو با روتورهای کربن سرامیکی 440 میلی متر و روتورهای کربن سرامیکی 400 میلی متر

وسیله نقلیه اصلاح شده: مرسدس بنز AMG G63
مجهز به یک موتور 4.0T V8 twin-turbo، مرسدس بنز AMG G63 قدرت قابل توجهی را ارائه می دهد.سیستم ترمز اصلی تمایل دارد از احساس پدال اسفنجی رنج ببرد و ترمز آشکار در هنگام رانندگی با سرعت بالا از بین بروداین خودرو نمی تواند به طور کامل با عملکرد کلی خودرو مطابقت داشته باشد، که باعث می شود مالک این بسته ارتقاء کامل ترمز را انتخاب کند.

مشخصات اصلی ارتقاء
• محور جلویی: کلپ های ترمز با عملکرد بالا 10 پیستون جعل شده + روتور های ترمز کربن سرامیکی 440 میلی متری
• محور عقب: کلاه های ترمز متناسب + روتورهای ترمز کربن سرامیکی 400 میلی متری
• قطعات پشتیبان: پد های ترمز کاربری کربن سرامیکی خاص، آداپتورهای هاب و کیت های براکت سفارشی، بولت های شناور با قدرت بالا.ترمز پارکینگ الکترونیکی کارخانه برای نصب غیر مخرب نگه داشته می شود، کاملا با سیستم های ABS و ESP OEM سازگار است.
تحلیل راه حل

کالیپر 10 پیستون جلو دارای پیستون های گروه بندی شده برای ارائه نیروی فشرده سازی همزمان است. این قدرت ترمز را به طور قابل توجهی افزایش می دهد، حرکت پدال را کوتاه می کند و پاسخ ترمز را تیز می کند.از بین بردن بازی آزاد بیش از حد در ضربه اولیه پدال. قدرت ترمز خطی و قابل کنترل باقی می ماند
با روتورهای کربن سرامیکی 440 میلی متری در جلو و 400 میلی متری در عقب،تعویض ترمز جلو و عقب به خوبی تنظیم شده است تا از زیر سرنخ و عدم تعادل ترمز در هنگام ترمز سنگین با سرعت بالا جلوگیری شود..
در مقایسه با روتورهای آهن ریخته معمولی، روتورهای کربن سرامیکی به طور قابل ملاحظه ای جرم بدون اسپرینگ را برای هدایت و بازخورد تعلیق تیزتر کاهش می دهند.آنها در هنگام ترمز شدید مکرر و نزول های طولانی کوه مقاومت می کنند تا عملکرد ثابت تر را داشته باشند.علاوه بر این، آنها به طور چشمگیری گرد و غبار ترمز را کاهش می دهند تا چرخ ها را تمیز نگه دارند و عمر بسیار طولانی تری را نسبت به روتورهای آهن ارائه می دهند.
نتیجه نصب و تجربه رانندگی در دنیای واقعی
کیت کامل با موقعیت های نصب کارخانه بدون برش یا اصلاح شاسی سازگار است.
برای رفت و آمد روزانه در شهر، پدال ترمز با قدرت متوقف کردن واکنش پذیر در فشار پدان سبک برای رانندگی صاف و قابل پیش بینی در ترافیک ثابت است.فاصله ترمز به طور موثر کوتاه می شود، بدون کاهش عملکرد پس از ترمز شدید متوالی. این تنظیمات استفاده از جاده و الزامات رانندگی پر جنب و جوش را متعادل می کند ، در حالی که ظاهر بصری عضلانی پشت چرخ را ارائه می دهد.