logo

Odblokuj najwyższą wydajność hamulcową klasy G. Mercedes-Benz AMG G63 Uaktualnienie hamulca: przednie 10 tłokowe zaciski z węglowo-ceramicznymi wirnikami 440 mm i tylne 400 mm węglowo-ceramicznymi wirnikami

2026-08-11

najnowsza sprawa firmy na temat Odblokuj najwyższą wydajność hamulcową klasy G. Mercedes-Benz AMG G63 Uaktualnienie hamulca: przednie 10 tłokowe zaciski z węglowo-ceramicznymi wirnikami 440 mm i tylne 400 mm węglowo-ceramicznymi wirnikami

Zmodyfikowany pojazd: Mercedes-Benz AMG G63
Zapewniając ogromną moc, Mercedes-Benz AMG G63, wyposażony w silnik 4.0T V8 z dwustronnym silnikiem turbodoładowanym, z powodu dużej masy przyciskusystem hamulcowy ma tendencję do cierpienia z powodu gąbczastego odczucia pedału i oczywistego zaniku hamulca podczas jazdy z dużą prędkościąNie jest w stanie w pełni dopasować się do ogólnej wydajności pojazdu, co skłania właściciela do wyboru tego kompleksowego pakietu modernizacji pełnych hamulców.


Podstawowe specyfikacje modernizacji
• Oś przednia: wykute 10-piśniowe sztywki hamulcowe o wysokiej wydajności + 440 mm węglowo-ceramiczne wirniki hamulcowe
• tylna oś: pasujące uchwyty hamulcowe + 400 mm węglowo-ceramiczne wirniki hamulcowe
• Części wspierające: Karbonowo-ceramiczne, specyficzne płytki hamulcowe, dostosowane na zamówienie adaptery węzłowe i zestawy uchwytów, wytrzymałe śruby pływające.Elektroniczny hamulcer postojowy fabryczny jest zachowany do niezniszczającej instalacji, w pełni kompatybilne z systemami ABS i ESP OEM.
Analiza rozwiązania


Przedni 10-piśniowy zacisk posiada zgrupowane tłoki, które zapewniają synchroniczną siłę zaciskania.wyeliminowanie nadmiernego swobodnego ruchu przy początkowym uderzeniu pedałemSiła hamowania pozostaje liniowa i sterowana.
Zestawione z 440 mm dużymi wirami węglowo-ceramicznymi z przodu i 400 mm wirami węglowo-ceramicznymi z tyłu,przechylenie hamulca przedniego i tylnego jest precyzyjnie ustawione w celu zapobiegania niedoprzykromowi i zaburzeniom równowagi hamulcowej podczas hamowania dużych prędkości.
W porównaniu z konwencjonalnymi wirnikami żelaza odlewanego, wirniki węglowo-ceramiczne znacznie zmniejszają masę nieprzewodowaną, co zapewnia lepsze sterowanie i sprzężenie z zawieszeniem.są odporne na osłabienie hamulca podczas wielokrotnego ciężkiego hamowania i długich schodów górskich w celu zapewnienia stałej skuteczności hamowania;Ponadto znacząco zmniejszają one pył hamulcowy, aby utrzymać czyste koła i zapewniają znacznie dłuższą żywotność niż żelazne wirniki.
Wynik instalacji i doświadczenie jazdy w świecie rzeczywistym
Kompletny zestaw pasuje do pozycji montażu fabrycznego bez cięcia podwozia lub modyfikacji.
Podczas codziennych dojazdów do pracy w mieście pedał hamulca wydaje się twardy, a moc hamowania reaguje przy lekkim ciśnieniu pedału, co zapewnia płynną, przewidywalną jazdę.odległość hamowania jest skutecznie skróconaSystem ten równoważy użyteczność na ulicy i wymagań związanych z jazdą, zapewniając jednocześnie muskularny wygląd wizualny za kółami.